“Hold住”不僅是一個(gè)神人語錄，更是一種堅(jiān)定的態(tài)度。在汽車圈里，也有許多頗“Hold住”的車型，從首次曝光到正式上市戰(zhàn)線拉得夠長(zhǎng)，賺滿眼球的同時(shí)也吊足了消費(fèi)者的胃口。下面，小編就來盤點(diǎn)一下這些“Hold住”車型。
NO.1一汽大眾：邁騰
“Hold住”指數(shù)：★★★★
從2006年9月正式定名“邁騰”那一刻起，一汽大眾這款旗艦車型就成為當(dāng)時(shí)人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
兩個(gè)月后的廣州車展上，首度亮相的邁騰就集萬千寵愛于一身，被譽(yù)為“專為處于人生事業(yè)成功期的時(shí)尚精英人士所打造”，高端調(diào)性十足。邁騰裝備有最先進(jìn)的TurboFSI(燃油缸內(nèi)直噴技術(shù))發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了主動(dòng)安全ESP系統(tǒng)、全方位倒車?yán)走_(dá)、雙曲率剎車助力、剎車盤刮水功能等安全配置。
不知是為玩“饑餓營(yíng)銷”，還是為避開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鋒芒，又或是因發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能和渠道受到掣肘，備受期待的邁騰“只聽樓梯響，不見人下來”。從定名那天起，就有媒體稱邁騰將于2007年5月上市，之后又聲稱6月上市，還有媒體表示9月份才能批量上市。直到7月11日正式上市那天，謎底才最終揭曉。
盡管邁騰上市已成歷史，但其“Hold住”的風(fēng)格卻讓人印象深刻。從2006年9月定名，到2007年7月正式上市，邁騰讓人們似乎等得“花兒都謝了”，但后來市場(chǎng)反響的確不錯(cuò)。
NO.2奔馳：唯雅諾
“Hold住”指數(shù)：★★★★☆
2010年4月23日，福建戴姆勒攜最新產(chǎn)品唯雅諾亮相北京車展。這意味著經(jīng)過一年多的波折之后，福建戴姆勒終于以掛著奔馳標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品正式亮相。
奔馳唯雅諾早在2006年就以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)。它外形尊貴而不失典雅，流線型的車身設(shè)計(jì)，造型精致典雅，優(yōu)美中透著豪華。車頭前臉，大燈與格柵銜接緊密、和諧。犀利的鷹眼式前大燈，莊重又不失時(shí)尚。而國(guó)產(chǎn)的奔馳唯雅諾采用了最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率可以達(dá)到140KW。同時(shí)，座椅的軟硬、顏色也根據(jù)國(guó)人的習(xí)慣進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，極大提升了乘坐舒適性。
實(shí)際上，唯雅諾國(guó)產(chǎn)化所經(jīng)歷的波折，最大原因在于福建戴姆勒合資的曲折。該項(xiàng)目2001年5月由中外雙方簽訂合資意向，2007年5月正式成立合資公司，當(dāng)年10月在福州奠基，2010年3月，在得到準(zhǔn)生證后，奔馳商務(wù)車才宣告實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
作為高端MPV的代表，唯雅諾實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化雖然經(jīng)歷了一些波折，但是合作障礙的掃除，為唯雅諾的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
，NO.3北京汽車：BC301
“Hold住”指數(shù)：★★★★☆
百度一下“BC301”，你會(huì)找到相關(guān)新聞1440篇，用時(shí)0.011秒。作為北京汽車在緊湊型兩廂轎車市場(chǎng)的開山之作，BC301還未上市就已經(jīng)引得諸多媒體的持續(xù)關(guān)注。
BC301采用了歐洲前沿設(shè)計(jì)理念，外觀造型時(shí)尚大氣。其車頭兩側(cè)凌厲深邃的鷂式前組合大燈，與獨(dú)立透鏡完美組合，智能化照明系統(tǒng)在不同路況下都可以未感先知。BC301還搭載了先進(jìn)的智能信息娛樂交互系統(tǒng)，裝備了同級(jí)領(lǐng)先的6.5英寸觸控顯示屏，集成GPS導(dǎo)航功能，及數(shù)字全息倒車影像系統(tǒng)，而且具備兼容iPod等多種音頻和視頻播放格式，令駕乘者的語音娛樂無處不在。此外，BC301六位一體的全方位安全保護(hù)系統(tǒng)，融匯國(guó)際領(lǐng)先的安全設(shè)計(jì)理念，在同級(jí)車中獨(dú)樹一幟。
實(shí)際上，去年12月26日，BC301已經(jīng)在北汽南方基地下線。今年上海車展，北京汽車BC301曾公開亮相，并贏得了不錯(cuò)的口碑。有消息稱，北京汽車BC301將于明年正式上市。
從上海車展亮相后，到明年上市，BC301還將經(jīng)歷至少8個(gè)月的時(shí)間。據(jù)了解，BC301能夠“hold”住的主要原因在于“精品化工程”。作為北京汽車新世紀(jì)的第一款轎車，北京汽車上下對(duì)其寄予了高度重視，對(duì)其質(zhì)量無比重視，因此這款車的上市不會(huì)太倉(cāng)促。據(jù)內(nèi)部人士透露，北京汽車已經(jīng)對(duì)即將上市的BC301完成了造型優(yōu)化。新造型與此前公布的造型稍有不同，更是給它的上市增添幾分神秘感和期待感。
據(jù)稱，為了使BC301在技術(shù)、品質(zhì)等方面上完全達(dá)到、并超越合資車型，北京汽車將通過多輪次測(cè)試、高水平調(diào)校和苛刻的工藝控制，力求將BC301的整體質(zhì)量水平提升到精品化的程度，是國(guó)內(nèi)其他車企從未開展過的嚴(yán)酷考驗(yàn)。
總結(jié)：
“好飯不怕晚”,這三款車型都是很有代表性的“Hold住”的典型，從已經(jīng)上市的邁騰和奔馳唯雅諾來看，“Hold住”本身就是一個(gè)品質(zhì)的保證。盡管北京汽車的BC301還未上市，仍處在“精品化工程”階段，但對(duì)于品質(zhì)的執(zhí)著無可厚非。相信BC301上市那一天，一定會(huì)讓我們“Hold不住”，大家拭目以待！來源：北方網(wǎng)