上周,和幾個(gè)汽車朋友閑聊時(shí)問(wèn)及,近些年來(lái)堪稱史上最強(qiáng)的經(jīng)銷商收購(gòu)案是哪個(gè)?大家不約而同地盛贊2011年正通汽車收購(gòu)中汽南方。不過(guò),表?yè)P(yáng)的不是正通汽車,而是那個(gè)低調(diào)得貌似莫名其妙的被收購(gòu)方——中汽南方。
我想,當(dāng)年這起經(jīng)銷商集團(tuán)的收購(gòu)重組案,大家應(yīng)該還有些印象。
2011年8月30日,名不見(jiàn)經(jīng)傳的正通汽車對(duì)外宣稱,斥資55億元人民幣收購(gòu)深圳中汽南方的全部股份。當(dāng)年正通汽車的全國(guó)規(guī)模排名僅為20名,而大名鼎鼎的中汽南方排名高居第9,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正通汽車。
當(dāng)時(shí),一石激起千層浪,這起經(jīng)典的“蛇吞象”案例,大家對(duì)正通汽車的勇氣和果敢贊譽(yù)有加。只不過(guò),如今近兩年過(guò)去了,大浪淘沙,回頭想想,真正的贏家應(yīng)該是異常精明的中汽南方。
為何說(shuō)是中汽南方?從這兩年全國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)展持續(xù)走下坡路的境況來(lái)看,當(dāng)年中汽南方董事長(zhǎng)陳文沛在中汽南方最高峰時(shí)期果斷拋售全部股份,這是一個(gè)商人的敏銳嗅覺(jué)所致。查閱了當(dāng)年中汽南方的一些資料,我們可以清楚看到,當(dāng)年中汽南方的盈利能力超強(qiáng),該年稅后盈利高達(dá)五六億元,在高潮中決然退出,這需要何等魄力和智慧,有舍才有得,這是執(zhí)掌這家廣東第二大經(jīng)銷商集團(tuán)老板英明所在。
上周,在我們舉辦的新快報(bào)汽車測(cè)評(píng)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,我和幾個(gè)汽車大佬又交流了這一話題,大家對(duì)原中汽南方的陳文沛董事長(zhǎng)這筆我們都看不懂的交易連連豎起了大拇指。有一位車企大佬還向我透露了一個(gè)秘密,在正通汽車收購(gòu)中汽南方之前,中國(guó)最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)廣匯其實(shí)已預(yù)付給中汽南方5億元收購(gòu)訂金。
也就是說(shuō),中汽南方將這兩大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)玩得近乎團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)!
天哪,多完美的一個(gè)被收購(gòu)案,這么多年過(guò)去了,中國(guó)汽車經(jīng)銷商圈子內(nèi)很難再有如此高價(jià)的重組了,此刻,尤其在整個(gè)汽車銷售行業(yè)集體不景氣的今天,我想,廣匯應(yīng)要特別感謝中汽南方,中國(guó)汽車經(jīng)銷商行業(yè)快變成微利行業(yè)了,當(dāng)年的暴利早已一去不復(fù)返!
最近,我還聽(tīng)說(shuō)了一個(gè)小事,廣東有一家有著10多家4S店的汽車經(jīng)銷商小集團(tuán),正在到處尋找買家,老板們?cè)谌缃襁@種競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越白熱化的市場(chǎng)環(huán)境下,急于脫手??墒牵煲荒赀^(guò)去了,它至今找不到買家接盤。
“三十年河?xùn)|,三十年河西”,當(dāng)年的汽車暴利已經(jīng)走下神壇,對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),汽車經(jīng)銷商都快變成燙手的山芋了,這可絕對(duì)不是個(gè)好消息。(新快報(bào))