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        寶馬i8量產(chǎn)版法蘭克福首發(fā) 百公里油耗2.5L

        寶馬i8量產(chǎn)版法蘭克福首發(fā) 百公里油耗2.5L

        2013-09-16 15:12:29

        來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)

         寶馬i8量產(chǎn)版法蘭克福首發(fā) 百公里油耗2.5L

        寶馬i8

          外觀方面,新款寶馬i8量產(chǎn)版的許多設(shè)計(jì)都與概念車(chē)保持一致,新車(chē)保留了概念車(chē)的飛拱形后車(chē)頂支柱以及后輪拱部位細(xì)窄的進(jìn)氣口,油箱蓋也位于輪拱部位。新款寶馬i8量產(chǎn)版車(chē)門(mén)輪廓更突出,看起來(lái)更適合向外向上開(kāi)啟,更高的車(chē)門(mén)踏板位置和更矮的車(chē)門(mén)也有力地證實(shí)了這個(gè)猜測(cè)。新款寶馬i8還使用了諸多輕量化的車(chē)身材料,車(chē)身重量不超過(guò)1490公斤。據(jù)之前報(bào)道,寶馬i8量產(chǎn)后將改用傳統(tǒng)打開(kāi)方式的車(chē)門(mén)。但量產(chǎn)版車(chē)型依然給我們帶來(lái)了驚喜,采用了概念車(chē)的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。

        寶馬i8量產(chǎn)版法蘭克福首發(fā) 百公里油耗2.5L

        寶馬i8內(nèi)飾

          動(dòng)力方面,新款寶馬i8量產(chǎn)版采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)以及混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),搭載一臺(tái)最大輸出功率達(dá)231馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大輸出功率達(dá)131馬力的電動(dòng)機(jī),綜合輸出功率達(dá)362馬力,百公里加速為4.5秒,最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。其純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)35公里,最大時(shí)速也可達(dá)到120公里/小時(shí)。該車(chē)的二氧化碳排放量?jī)H為59克/公里,而百公里油耗也僅為2.5升,是一款既省油又擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的超級(jí)跑車(chē)

        寶馬i8量產(chǎn)版法蘭克福首發(fā) 百公里油耗2.5L

        寶馬i8

          在電影諜中諜4里,全新寶馬i8混合動(dòng)力雙門(mén)超級(jí)跑車(chē)給人留下了深刻的印象。按照寶馬的規(guī)劃,全新寶馬i8量產(chǎn)車(chē)型將會(huì)在2013年秋季開(kāi)始在位于萊比錫的工廠正式投產(chǎn),并將在2014年初上市銷(xiāo)售。據(jù)悉,全新寶馬i8超級(jí)混合動(dòng)力雙門(mén)跑車(chē)的預(yù)計(jì)起售價(jià)為200,000美元(約合人民幣126萬(wàn)元)。

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