因認(rèn)為網(wǎng)購機(jī)票個(gè)人信息遭泄,7日上午旅客龐先生來到海淀法院,當(dāng)庭指責(zé)“東航”和“去哪兒網(wǎng)”侵犯隱私權(quán),要求二被告在各自網(wǎng)站上公開致歉,并賠償其精神損害撫慰金1000元。
旅客龐先生稱,去年10月11日,他們一行二人在被告北京趣拿信息技術(shù)有限公司經(jīng)營的“去哪兒網(wǎng)”購買了瀘州飛北京的東航機(jī)票,并登記了個(gè)人隱私信息?!爱?dāng)月13日我收到短信,短信中列明了我的姓名、航班號(hào)等隱私,告知我所購被告中國東方航空股份有限公司的航班因故障取消。但后經(jīng)核實(shí),這短信所列號(hào)碼并非東航所用,該航班并未取消?!饼嬒壬f,第二天,他先后收到多條由二被告發(fā)來的短信,告知該航班故障延誤,直到當(dāng)日深夜才告知航班取消。
龐先生認(rèn)為,二被告泄露了他的隱私信息,侵犯了其隱私權(quán),使他終日擔(dān)心個(gè)人隱私被他人窺探而深受困擾,所以提起了上述訴訟請(qǐng)求。
“原告無證據(jù)證明其個(gè)人信息系我方泄露,我方不存在侵害其隱私權(quán)的行為。龐先生機(jī)票系在我方平臺(tái)代理商處訂購,因出票需要,他個(gè)人信息需流轉(zhuǎn)至代理商、中航信系統(tǒng)及航空公司,如原告信息因訂購機(jī)票時(shí)泄露,則每個(gè)環(huán)節(jié)均存在泄露信息的可能,且不排除龐先生在其他場(chǎng)合曾披露個(gè)人信息。”趣拿公司表示,他們對(duì)平臺(tái)內(nèi)用戶信息已進(jìn)行加密處理,盡到了保密義務(wù),且向龐先生發(fā)出出票信息時(shí)已提醒警惕詐騙信息,因此他們沒有過錯(cuò)。龐先生也無證據(jù)證明其因此遭受的精神損害后果。另外,此案可能涉及案外人的刑事犯罪,應(yīng)該先處理刑案再處理民事案件。
而東航也不同意龐先生的全部訴求,同樣認(rèn)為他沒證據(jù)證明信息是由東航泄露的。“東航、去哪兒網(wǎng)、銷售代理人、中航信等各環(huán)節(jié)均可接觸到原告信息。東航梳理了公司內(nèi)部流程,從制度上杜絕了泄露旅客信息的可能,旅客信息泄露是社會(huì)問題。從前年底就開始頻發(fā)類似詐騙案,各航空公司旅客均遭詐騙。截至目前仍無法確定信息泄露途徑?!睎|航稱旅客收到詐騙短信后應(yīng)及時(shí)報(bào)警,他們將配合偵破。
案件背后
記者了解到,這兩年有多家航空公司發(fā)生過旅客個(gè)人信息泄露事件,受害旅客接到了退改簽等詐騙短信,而這些信息反映了此事件背后的黑色產(chǎn)業(yè)鏈條。一些旅客投訴指責(zé)航空公司或訂票網(wǎng)站泄露信息,但遭到否認(rèn)。不過,隨著遭遇詐騙案件不斷增多,受害者購票渠道幾乎覆蓋了大多數(shù)國內(nèi)航空公司和知名售票網(wǎng)站,信息從某一家航空公司或訂票網(wǎng)站泄露的可能性逐漸減小。由于幾乎所有國內(nèi)航空公司都采用中航信的機(jī)票分銷系統(tǒng),因此中航信受到不少人的懷疑,但其旗下航班信息軟件曾否認(rèn)泄露信息的可能。
究竟是誰泄露了旅客個(gè)人信息?有業(yè)內(nèi)人士稱,機(jī)票是由航空公司交給具有機(jī)票代理資質(zhì)的一級(jí)代理商進(jìn)行銷售,一級(jí)代理商可自行銷售,也可以分銷委托,交給二級(jí)代理商,再往下還可能有三級(jí)、四級(jí)代理商。售票后,客戶信息層層匯集,最終交給一級(jí)代理商。而客戶購票時(shí),一般不清楚機(jī)票是從哪級(jí)代理商那里買來的,也幾乎不可能知道信息是在哪個(gè)環(huán)節(jié)被泄露的。另外,一些旅客網(wǎng)購機(jī)票,網(wǎng)絡(luò)中可能有多渠道泄露其個(gè)人信息,因此旅客最好選擇有機(jī)票代理資質(zhì)的代理商。記者 林靖