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        爭取“十三五”末讓城鄉(xiāng)居民年收入翻兩番

        胡潤澤在全國“兩會”期間接受新聞媒體采訪時表示

        2016-03-16 08:35:53

        來源:商洛日報 - 商洛之窗

          本報訊 (記者 張力宏)全國“兩會”期間,全國人大代表、市委書記胡潤澤先后接受了新華網(wǎng)、陜西日報、陜西傳媒網(wǎng)、西部網(wǎng)、三秦都市報等新聞媒體的采訪。他表示,商洛要發(fā)揮自身優(yōu)勢,緊抓發(fā)展機遇,將加快經(jīng)濟發(fā)展作為首要任務(wù),爭取在“十三五”末讓城鄉(xiāng)居民收入翻兩番。
          胡潤澤指出,加快發(fā)展要緊抓機遇,“十三五”要實現(xiàn)“四個翻兩番”。胡潤澤說,“十三五”是我國全面建成小康社會的決勝階段,商洛市必須緊抓國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設(shè)等重大發(fā)展機遇,搶抓政策扶植,借力而上,努力實現(xiàn)“四個翻兩番”。商洛市計劃在今后五年國內(nèi)生產(chǎn)總值與2010年相比翻兩番,突破1000億元大關(guān),年均增速保持在10%左右。同時,大幅提升財政收入,再過五年實現(xiàn)財政總收入85億元,地方財政收入55億元,年均分別增長13%和13.5%。胡潤澤還表示,要致力于提升城市、農(nóng)村居民收入,分別爭取達到年人均收入5萬元和1.5萬元,較2010年翻兩番。
          胡潤澤指出,七縣區(qū)設(shè)立攻堅團向貧困開戰(zhàn),徹底脫貧關(guān)鍵在發(fā)動群眾積極性。胡潤澤表示,商洛現(xiàn)在的實際情況是,需要社會兜底的12萬人,需要精準扶貧的將近40萬人,目前商洛發(fā)展首先需要解決的就是貧困人口多的問題。經(jīng)過“十二五”的發(fā)展,商洛從全市90萬的貧困人口降到現(xiàn)在的52萬,但貧困人口基數(shù)眾多,占全省人口的13%。目前,商洛已成立了七個縣區(qū)的脫貧攻堅工作團,由市級領(lǐng)導擔任團長,縣委書記、縣長擔任副團長,鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了工作組,村社區(qū)成立了工作隊。同時,又加派3000多名干部駐村入戶,帶著被褥鍋灶,下決心和群眾一起苦,和群眾一起干,同吃同住同勞動,爭取早日實現(xiàn)現(xiàn)行標準下貧困人口全部脫貧、七個貧困縣全部摘帽。胡潤澤強調(diào),在大力進行脫貧攻堅的同時,還要考慮脫貧之后農(nóng)村工作該如何開展,必須發(fā)動脫貧攻堅的主體——人民群眾的積極性,只有依托農(nóng)民群眾,處理好內(nèi)因和外因的關(guān)系,才能夠鞏固脫貧攻堅成果,保證不返貧,因此還必須要在產(chǎn)業(yè)、教育和醫(yī)療、衛(wèi)生方面下功夫。
          胡潤澤表示,要發(fā)揮區(qū)位、生態(tài)等多種優(yōu)勢,合力補齊四大短板。胡潤澤指出,商洛作為欠發(fā)達地區(qū),一直在發(fā)展上存在著幾項短板,工業(yè)不強、農(nóng)業(yè)不特、三產(chǎn)不旺等問題一直存在,特別是教育、醫(yī)療和科技等領(lǐng)域人才缺乏。但商洛也具備很多能夠利用的優(yōu)勢和資源。
          “秦嶺最美是商洛”這句話可以說在陜西眾所周知,商洛一直具備著其他地區(qū)無法比擬的生態(tài)和環(huán)境資源。商洛位于西安這座國際化大都市的一小時經(jīng)濟圈內(nèi),也是目前全省唯一縣縣通高速的設(shè)區(qū)市,并且是西北連接東南的交通要道。胡潤澤說,目前商洛將借助自身優(yōu)勢,致力打好新型工業(yè)化攻堅戰(zhàn),發(fā)展裝備制造、現(xiàn)代醫(yī)藥、新型材料以及食品加工,以工業(yè)發(fā)展推動全市發(fā)展。在發(fā)展特色農(nóng)業(yè)方面,生態(tài)經(jīng)濟是商洛最大優(yōu)勢,將推進核桃、木耳、香菇等特色農(nóng)業(yè)八大件,創(chuàng)八大品牌,為農(nóng)民增收打造八大渠道,這也是穩(wěn)定解決農(nóng)民增收、從根本脫貧的方法。同時,還要發(fā)揮文化優(yōu)勢,開發(fā)當?shù)乇旧淼奈幕滋N,包括紅色文化、民俗文化、戲曲文化以及四皓文化,將文化牌打響。
          胡潤澤在接受采訪時呼吁盡快開工建設(shè)西安至武漢高鐵。他說,陜西目前通往東南地區(qū)的交通,無論是到南京、上海,還是到武漢、長沙、廣州、南昌、福州、廈門,都必須通過鄭州繞行,這一大轉(zhuǎn)彎不僅極大地增加了陜西乃至西北地區(qū)通往東南沿海的交通距離,而且繞過了陜西商洛、湖北十堰、襄陽、河南南陽、信陽、安徽六安等重要城市。建設(shè)西武高鐵不僅是連接“古都西安”和“江城武漢”的高速通道,也是陜西通往廣大東南地區(qū)的交通捷徑,同時這條線路還途經(jīng)全國最大集中連片貧困地區(qū)——秦巴山片區(qū)、大秦嶺和武當山旅游風景區(qū)、鄂豫陜革命老區(qū),對于推進西部大開發(fā)、統(tǒng)籌秦巴山片區(qū)扶貧開發(fā)、加快沿線生態(tài)旅游資源開發(fā)、提升革命老區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)、促進中西部協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。因此,建議將西武高鐵納入國家鐵路網(wǎng)建設(shè)“十三五”規(guī)劃,從大力支持西部大開發(fā)、實施“一帶一路”戰(zhàn)略層面,積極推進西武高鐵建設(shè)。

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