中新網(wǎng)襄陽1月10日電 (彭正權(quán) 王崢睿 胡傳林)滿載105輛車皮10589噸煤炭的71451次列車10日上午緩緩駛?cè)牒萍F路湖北襄州北站，這也是浩吉鐵路開通運(yùn)營兩年來，首次由蒙、陜、甘、寧等地區(qū)向鄂、湘、贛地區(qū)開行萬噸運(yùn)煤專列。
該趟列車由陜西省靖邊東站開出，經(jīng)由浩吉鐵路運(yùn)行后抵達(dá)湖北襄州北站，在襄州北站經(jīng)技術(shù)作業(yè)，解編為2列5000噸列車后，分別開往湖北省江陵電廠、煤港和江西省分宜電廠。即日起，浩吉鐵路將每天開行2對萬噸重載列車。
萬噸煤炭專列在湖北襄州北站編組 王崢睿 攝據(jù)介紹，浩吉鐵路自2019年9月開通以來，列車開行趟數(shù)不斷攀升。開通初期，日均列車開行趟數(shù)不足10列，截至2021年底，已增至60對。隨著列車開行趟數(shù)增加，浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸量也呈現(xiàn)幾何倍數(shù)增長，2019年運(yùn)輸量為406萬噸，2020年達(dá)2500萬噸，2021年達(dá)5100萬噸。今年，隨著萬噸重載列車的開行，煤炭發(fā)運(yùn)量預(yù)計將達(dá)到1億噸。
襄州北站站長龔向前介紹，襄州北站作為浩吉鐵路唯一的編組站，被譽(yù)為浩鐵路的心臟。為保證浩吉鐵路運(yùn)營更加高效快捷，該站不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，采取加密、增噸、提速、壓時等措施提高運(yùn)輸效率，確保列車快到、快接、快解、快開。
浩吉鐵路全長1813.5公里，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的鐵路，北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒報吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治區(qū))，終到京九鐵路吉安站，規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上，是國家“北煤南運(yùn)”新的戰(zhàn)略大通道。(完)