中新網(wǎng)濰坊2月25日電 (孫婷婷)中國(guó)首款自主商用縱置8AT2月25日在濰坊量產(chǎn)下線。該產(chǎn)品可匹配汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于皮卡、輕卡、中型巴士及大型越野車、SUV、MPV等車型，填補(bǔ)中國(guó)國(guó)內(nèi)輕型商用車市場(chǎng)空白，引領(lǐng)中國(guó)AT自動(dòng)變速器行業(yè)發(fā)展。
濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁劉興印在當(dāng)天活動(dòng)致辭中表示，中國(guó)首款自主商用縱置8AT性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，打破國(guó)外縱置AT自動(dòng)變速器壟斷，實(shí)現(xiàn)了自主替代。
中國(guó)首款自主商用縱置8AT，2月25日在濰坊量產(chǎn)下線?！∫ㄅ?攝盛瑞傳動(dòng)股份有限公司總工程師蘇成云介紹說(shuō)，中國(guó)首款自主商用縱置8AT采用國(guó)際先進(jìn)的集成化、智能化及高效節(jié)能技術(shù)，融合電子科技、電子換擋功能，研發(fā)出的全新產(chǎn)品?！爱a(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率達(dá)95%，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平?！?/p>
“年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)縱置自動(dòng)生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)縱置8AT、縱置混動(dòng)8HT等系列化產(chǎn)品?！碧K成云透露，自動(dòng)生產(chǎn)線采用與世界知名自動(dòng)變速器企業(yè)相同的設(shè)備制造廠商，配有MES智能管理系統(tǒng)，在滿足人機(jī)工程的基礎(chǔ)上具有柔性化、智能化、主動(dòng)防錯(cuò)、質(zhì)量追溯、設(shè)備分析等先進(jìn)的技術(shù)能力，整機(jī)清潔度、設(shè)備工程能力、過(guò)程能力指數(shù)等指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
中國(guó)重汽輕型汽車研究院院長(zhǎng)趙金龍表示，盛瑞是濰柴集團(tuán)、中國(guó)重汽聯(lián)合控股股份制企業(yè)，自主研發(fā)的前置前驅(qū)8AT、縱置后驅(qū)8AT打破了國(guó)外自動(dòng)變速器對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壟斷?！爸袊?guó)重汽與盛瑞正在進(jìn)行輕卡、皮卡、輕卡混動(dòng)等的匹配標(biāo)定，后期將陸續(xù)上市銷售?！?/p>中國(guó)首款自主商用縱置8AT，2月25日在濰坊量產(chǎn)下線。 姚建朋 攝
據(jù)悉，盛瑞傳動(dòng)2007年進(jìn)軍自動(dòng)變速器領(lǐng)域，目前形成了前置前驅(qū)8AT、混合動(dòng)力8HT、縱置后驅(qū)8AT、縱置混動(dòng)8HT等系列化產(chǎn)品，建成了年產(chǎn)25萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)生產(chǎn)線、年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)智能生產(chǎn)線、年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)縱置自動(dòng)生產(chǎn)線，打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)鏈。2022年2月25日，中國(guó)首款自主商用縱置8AT量產(chǎn)下線，盛瑞正式進(jìn)入商用車領(lǐng)域，擘畫(huà)“商乘并舉”新藍(lán)圖。
據(jù)了解，盛瑞與多家汽車廠達(dá)成合作意向，搭載車型開(kāi)展多輪零部件專項(xiàng)試驗(yàn)；整機(jī)功能、性能、高溫、低溫和可靠性臺(tái)架試驗(yàn)；整車高溫、高寒、高原“三高”試驗(yàn)，基于不同應(yīng)用場(chǎng)景的綜合性能耐久試驗(yàn)，極限路況、復(fù)雜路況的專項(xiàng)耐久試驗(yàn)、安全性能試驗(yàn)等，共完成100多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證，累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)300多萬(wàn)公里，多款車型已經(jīng)具備上市條件，將于2022年上市。(完)