疫情以來(lái)，國(guó)際物流出現(xiàn)各種不穩(wěn)定因素，尤其去年，海運(yùn)“一箱難求”“一艙難求”成為熱門(mén)話(huà)題。今年的政府工作報(bào)告明確提出了，加快國(guó)際物流體系建設(shè)，高質(zhì)量共建“一帶一路”。那么，作為外貿(mào)大省的江蘇，交通運(yùn)輸如何為外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通打好基礎(chǔ)，支撐擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放？聽(tīng)聽(tīng)兩會(huì)上的江蘇好聲音。

　　揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?李沖 石小磊

　　建議開(kāi)辟中歐班列綠色通道

　　2022年1月29日凌晨，一列滿(mǎn)載重點(diǎn)企業(yè)徐工機(jī)械設(shè)備的班列從淮海國(guó)際陸港銅山貨運(yùn)站鳴笛駛出，經(jīng)霍爾果斯口岸出境駛往中亞。50個(gè)集裝箱內(nèi)不僅有4臺(tái)混凝土攪拌站設(shè)備，還有相關(guān)零部件，價(jià)值近200萬(wàn)美元。10天后，這趟班列直達(dá)烏茲別克斯坦塔什干。這是為徐工量身定制的“徐工班列”，為企業(yè)打開(kāi)了疫情之下進(jìn)出口的快捷通道。

　　“運(yùn)距短、速度快，‘徐工班列’為徐工與海外客戶(hù)開(kāi)辟了一條更安全、高效、便捷的外貿(mào)直通車(chē)。”全國(guó)人大代表，徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技質(zhì)量部部長(zhǎng)，高端工程機(jī)械智能制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任閆麗娟說(shuō)，如今，徐工產(chǎn)品已出口到187個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋“一帶一路”沿線97%的國(guó)家和地區(qū)，其中在30個(gè)國(guó)家出口占有率位居第一。

　　閆麗娟建議開(kāi)辟中歐班列綠色通道，減少產(chǎn)品在口岸等待時(shí)間，增加出口產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)卡脖子的、還不具備國(guó)產(chǎn)化替代的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，她建議制定支持做強(qiáng)做大的配套政策，并延長(zhǎng)重大技術(shù)裝備減免稅政策享受期，進(jìn)一步提升中國(guó)制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　全面提升江蘇對(duì)外開(kāi)放新優(yōu)勢(shì)

　　事實(shí)上，在2021年，江蘇全年開(kāi)行了中歐(亞)班列1800列，進(jìn)出口貨值達(dá)到255.5億元人民幣，均創(chuàng)歷史新高。全國(guó)人大代表、江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉表示，“十四五”期間，江蘇交通運(yùn)輸將更好服務(wù)省委省政府建設(shè)“一中心、一基地、一樞紐”戰(zhàn)略部署，加快構(gòu)建海陸空立體化國(guó)際運(yùn)輸大通道。

　　加快構(gòu)建便捷高效的陸上運(yùn)輸大通道。加快把徐州打造為國(guó)家級(jí)鐵路物流中心。積極打造蘇州、徐州、南京等國(guó)家中歐班列集結(jié)中心示范工程，促進(jìn)中歐班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變。加快構(gòu)建安全經(jīng)濟(jì)的海上運(yùn)輸大通道。積極培育本土航運(yùn)企業(yè)。力爭(zhēng)到2025年，基本實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)海上絲綢之路沿線主要國(guó)家(地區(qū))海運(yùn)航線全覆蓋。加快構(gòu)建快速暢達(dá)的空中運(yùn)輸大通道。以南京樞紐為核心，重點(diǎn)搭建通達(dá)亞太、北美和歐洲的三大“空中走廊”。大力發(fā)展國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)航線，重點(diǎn)開(kāi)辟歐美、日韓、港臺(tái)航線，到2025年，國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)通航點(diǎn)達(dá)到60個(gè)，國(guó)際及地區(qū)全貨運(yùn)通航點(diǎn)達(dá)到18個(gè)。加快健全內(nèi)外通聯(lián)的省內(nèi)公鐵水空運(yùn)輸網(wǎng)。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，降低物流成本，推動(dòng)城鄉(xiāng)物流一體化，以高效可靠的運(yùn)輸服務(wù)，著力支撐經(jīng)濟(jì)循環(huán)效率，服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

　　“江蘇交通將以更高水平的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)，促進(jìn)江蘇開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展從勾勒‘大寫(xiě)意’轉(zhuǎn)向描繪‘工筆畫(huà)’?！标懹廊f(shuō)。