中新財經(jīng)北京3月17日電(記者 劉育英)17日發(fā)布的《2021年度中國城市交通報告》顯示，相比2020年疫情剛剛開始的謹慎，2021年人們工作生活已步入正軌，公眾市內(nèi)出行熱度全面回升。
該《報告》由百度地圖發(fā)布?！秷蟾妗凤@示，在文化、旅游、商業(yè)高度融合發(fā)展的江浙地帶，公眾出行需求旺盛；蘇州、無錫、寧波分別位列百城市內(nèi)出行強度榜單前三。值得一提的是，2021年全國100個主要城市的市內(nèi)出行強度均有所上升，其中漲幅最高的城市為武漢，漲幅達46.04%。
隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，城際出行需求日漸成為剛需。大灣區(qū)交通互聯(lián)互通提速背景下，廣州、深圳等一線城市持續(xù)加強與周邊城市融合發(fā)展，廣東地區(qū)迎來跨城出行熱潮。其中，廣州市-佛山市、廣州市-東莞市、廣州市-深圳市、深圳市-東莞市、深圳市-惠州市等位列雙城駕車出行熱度前列。
《報告》顯示，2021年全國主要城市的交通擁堵狀況整體改善，百城中近七成城市通勤高峰擁堵指數(shù)同比下降。百城通勤高峰交通擁堵排名中，近七成城市的通勤高峰擁堵指數(shù)較2020年有所下降。其中，北京、重慶、長春位列擁堵榜單前三。
通勤時耗也是衡量各大城市交通效率的重要指標，以及城市空間和宜居水平的綜合體現(xiàn)。在百城通勤時耗排名中，前十名城市依次為北京、上海、天津、重慶、廣州、成都、大連、鄭州、南京。其中，北京的年度平均通勤時耗達到47.6分鐘，分別為上海的1.11倍、南京的1.26倍。(完)