中新網(wǎng)成都3月23日電 (記者 王鵬)“中老通”數(shù)字貿(mào)易班列測(cè)試發(fā)布會(huì)23日在成都市雙流區(qū)舉行，記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，中老國際班列首個(gè)“數(shù)字貿(mào)易班列”成功運(yùn)行，這也是國內(nèi)西部陸海新通道首次通過數(shù)字金融平臺(tái)打通物流、信息流、商流、資金流。

　　什么是“中老通”？

　　據(jù)了解，“中老通”實(shí)際上是一種“中老鐵路+數(shù)字金融”的模式，為企業(yè)提供“鐵路提單融資”等系列金融服務(wù)，同時(shí)上線“一站式數(shù)據(jù)共享”等功能，構(gòu)建金融服務(wù)鏈，有效解決企業(yè)融資難、融資效率低、融資周期長等問題。

　　“不久前，成都一家小型外貿(mào)企業(yè)找我們尋求幫助，他們想采購木薯粉原材料，卻找不到采購渠道?！背啥伎崭郜F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄭雙莉回憶，在得知企業(yè)的需求后，他們快速幫忙聯(lián)系，很快就在老撾萬象找到了匹配的供應(yīng)商。與此同時(shí)，該企業(yè)一年對(duì)木薯粉的需求量有約5萬噸，具有強(qiáng)烈的融資需求。

　　“由于外貿(mào)企業(yè)以輕資產(chǎn)為主，通過傳統(tǒng)方式獲得銀行融資難度較大。企業(yè)原來在銀行申請(qǐng)信用證融資，需要不動(dòng)產(chǎn)等抵質(zhì)押物以及引入連帶責(zé)任擔(dān)保，一方面申請(qǐng)難度大，另一方面申請(qǐng)周期長?！敝袊y行錦江支行副行長鄧毅告訴記者，特別是中小型企業(yè)申請(qǐng)成功的概率很低。

　　通過“中老通”，貿(mào)易企業(yè)以空港國際聯(lián)運(yùn)港簽發(fā)的鐵路運(yùn)輸提單作為憑據(jù)和抵押品，向銀行獲得授信。大量中小企業(yè)可以通過將運(yùn)輸貨物進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管的模式申請(qǐng)信用證融資，減少企業(yè)資金壓力，幫助企業(yè)做大規(guī)模。

　　據(jù)了解，這次首單測(cè)試，是全國中老國際班列首次運(yùn)用“一單制”模式的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新，雙流空鐵國際聯(lián)運(yùn)港簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單，鐵路部門的數(shù)字金融服務(wù)平臺(tái)展現(xiàn)班列物流信息，使信用證要素融入平臺(tái)系統(tǒng)控制，從而提升銀行對(duì)貨物的監(jiān)控力度。銀行以多式聯(lián)運(yùn)提單和中老國際運(yùn)單作為信用證議付的主要依據(jù)，為中老國際班列的客戶提供便捷的融資服務(wù)。

　　新增瑯勃拉邦始發(fā)站點(diǎn)

　　“我們的貨物從瑯勃拉邦發(fā)車更方便?！碑?dāng)日，一列從老撾瑯勃拉邦始發(fā)的中老國際班列抵達(dá)成都雙流，進(jìn)一步豐富了中老班列老撾段的到發(fā)站點(diǎn)，擴(kuò)大了中老鐵路運(yùn)能。

　　一直以來，經(jīng)中老鐵路來成都的貨物均在萬象南站進(jìn)行集結(jié)。公開資料顯示，瑯勃拉邦站位于中老鐵路老撾段線路中部，是全線重點(diǎn)客貨運(yùn)車站。車站占地面積156公頃，設(shè)到發(fā)線4條、貨物線2條，站房規(guī)劃面積8000平方米，貨場(chǎng)面積約50000平方米。

　　鄭雙莉告訴記者，雙流空鐵國際聯(lián)運(yùn)港的國際班列新增瑯勃拉邦始發(fā)站后，目前己開通經(jīng)公興到磨憨至萬象通達(dá)曼谷、仰光、金邊等東南亞腹地，經(jīng)欽州港海鐵聯(lián)運(yùn)輻射東南亞、泛亞地區(qū)，經(jīng)黃許至阿拉山口、霍爾果斯出境至歐洲等多條多式聯(lián)運(yùn)通道。

　　鄭雙莉說，雙流空鐵國際聯(lián)運(yùn)港將繼續(xù)圍繞本地生產(chǎn)制造企業(yè)的需求，逐步穩(wěn)定開行至馬拉、華沙，漢堡、杜易斯堡，至莫斯科的西向、北向國際通道，為企業(yè)提供穩(wěn)定的國際供應(yīng)鏈保障?！敖Y(jié)合中老通道境外段運(yùn)輸條件的完善，我們同步完善境外段開行站點(diǎn)，除了新增開行瑯勃拉邦至成都的直達(dá)班列，下一步還將增加至納堆、萬榮的站點(diǎn)?！?/p>

　　突破歷史新高：雙流綜保區(qū)進(jìn)出口總額增長27%

　　一批批東南亞的貨物搭乘中老鐵路，來到成都。它們到達(dá)成都的“首站”，是雙流綜保區(qū)。

　　雙流空鐵國際聯(lián)運(yùn)港的建設(shè)，依托了雙流區(qū)國際空港與綜保區(qū)鐵路的資源優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，去年成都雙流綜保區(qū)與云南昆明綜保區(qū)、中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)簽署合作協(xié)議，將在共享自貿(mào)區(qū)和綜保區(qū)優(yōu)勢(shì)政策、多式聯(lián)運(yùn)、建設(shè)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)等方面深化合作，搭建中老貿(mào)易產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)。

　　2021年，雙流綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值922億元、增長66%；實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額827億元、增長27%；產(chǎn)值與進(jìn)出口額均突破歷史新高。

　　據(jù)悉，雙流綜保區(qū)重點(diǎn)發(fā)展保稅檢測(cè)維修、保稅研發(fā)制造、跨境貿(mào)易、保稅租賃等業(yè)態(tài)，現(xiàn)有企業(yè)33家，其中仁寶、緯創(chuàng)、四川國際等規(guī)模以上企業(yè)17家?，F(xiàn)已成功簽約落戶廣州航潤航空發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)維修項(xiàng)目和川航科瑞特航空維修項(xiàng)目，正積極洽談遞四方跨境電商產(chǎn)業(yè)園、棋洋供應(yīng)鏈等項(xiàng)目。川航APU航空輔助動(dòng)力裝置維修項(xiàng)目正式投運(yùn)，紫荊谷跨境通西部分撥中心項(xiàng)目完成場(chǎng)平，東航東盟中心項(xiàng)目已簽約東航資管整體運(yùn)營。(完)