中新網(wǎng)湛江3月24日電 (程景偉 姚瑞哲)廣東湛江吳川機(jī)場24日順利迎來試運(yùn)行的首個航班。記者從機(jī)場承建方——中建集團(tuán)旗下中建八局了解到，該機(jī)場整體抗風(fēng)性能更優(yōu)，屋面大面負(fù)風(fēng)荷載達(dá)到11.625千牛，可抵抗17級臺風(fēng)風(fēng)壓。
飛機(jī)從湛江吳川機(jī)場起飛 姚瑞哲 攝湛江吳川機(jī)場作為粵西地區(qū)最大民用機(jī)場，是廣東“5+4”骨干機(jī)場布局建設(shè)的重要一環(huán)。飛行區(qū)等級為4E級，定位為國內(nèi)干線機(jī)場，是國家對外開放的一類航空口岸，對促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快“一帶一路”建設(shè)，完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。該機(jī)場距湛江市直線距離32公里，距茂名市直線距離38公里，能夠更好地兼顧湛江和茂名兩地以及廣大粵西地區(qū)的航空需求。
航站樓結(jié)構(gòu)設(shè)計宛如一個“人”字 姚瑞哲 攝該機(jī)場整體造型精巧別致，遠(yuǎn)眺如飛鳥，俯瞰似牛頭，近賞若海浪，造型靈動、氣勢磅礴，立于雷州半島，南海灣畔，與海南島隔海相望。航站樓結(jié)構(gòu)設(shè)計宛如一個“人”字，四周椰樹林立，既契合粵西海濱城市生態(tài)定位和海洋文化，同時兼顧降低風(fēng)阻、抵御臺風(fēng)等功能。
據(jù)中建八局項目負(fù)責(zé)人介紹，為確保更加節(jié)能綠色環(huán)保，打造一座精品工程，湛江吳川機(jī)場項目建設(shè)運(yùn)用了多項新技術(shù)和新應(yīng)用。其中，航站采用樓高效制冷機(jī)房系統(tǒng)，將制冷機(jī)房全年平均能效比提升至5.0以上，實現(xiàn)整體20%的節(jié)能率。
機(jī)場周邊種植了大量的椰樹 姚瑞哲 攝此外，該機(jī)場項目采用66H型不銹鋼直立鎖邊金屬屋面，全長達(dá)5.8萬米的金屬屋面板，全程采用“BIM建模+數(shù)控滾壓定型”，解決雙曲面建造困難的問題。
據(jù)介紹，項目在建設(shè)過程中，采用“雙曲面大噸位雙層焊接球網(wǎng)架”結(jié)構(gòu)，外形酷似“化學(xué)分子式”，在同等鋼筋用量下能夠承受住更大的負(fù)荷，網(wǎng)架總面積達(dá)到3.4萬平方米，共有焊接球6507個，使用鋼管25695根，焊縫條數(shù)超過6萬條。(完)