中新網(wǎng)南京4月29日電(劉瑋 陳亮 陳婕)國(guó)內(nèi)在建規(guī)模最大的液化天然氣(LNG)儲(chǔ)備基地——中國(guó)海油江蘇鹽城“綠能港”港池、進(jìn)港航道及主航道疏浚工程主體日前圓滿完工，為項(xiàng)目投產(chǎn)后LNG船舶安全進(jìn)港和靠泊提供堅(jiān)實(shí)保障。
該疏浚工程作為江蘇鹽城“綠能港”項(xiàng)目建設(shè)的一項(xiàng)重要單體工程，施工期近9個(gè)月，主要對(duì)近82萬(wàn)平方米港池、1168米進(jìn)港航道、3827米主航道進(jìn)行疏浚，清淤量共計(jì)2000余萬(wàn)立方米。疏浚后的港池和航道可滿足當(dāng)前世界上最大型的27萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船的通航需求。項(xiàng)目施工過(guò)程中，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)吹填直排距最長(zhǎng)、同等施工領(lǐng)域船舶種類和數(shù)量最多、接收站碼頭樁間挖泥施工最快以及國(guó)內(nèi)陸上納泥直吹15千米一次成功等多項(xiàng)紀(jì)錄。
中國(guó)海油鹽城“綠能港”副總經(jīng)理袁斌介紹，本次疏浚工程面臨施工時(shí)間緊、工作任務(wù)重、質(zhì)量要求高等諸多挑戰(zhàn)，在地方各級(jí)政府的大力支持下，疏浚工程順利開工。中國(guó)海油工程建設(shè)部協(xié)調(diào)中交集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部先后調(diào)配新老兩代亞洲最大的絞吸船——“天鯤號(hào)”和“昊海龍?zhí)枴边M(jìn)場(chǎng)作業(yè)，應(yīng)用“智慧工地”鷹眼技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控圍堰及輸泥管線情況、監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范施工，確保長(zhǎng)排距管道高效安全輸送。
亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”在港池內(nèi)疏浚作業(yè)?！『顒P邀 攝據(jù)了解，本次疏浚工程采用新型七臂絞刀和刀齒、三泵串聯(lián)施工工藝，優(yōu)化船舶工藝參數(shù)、泥泵機(jī)組轉(zhuǎn)速，保障了疏浚作業(yè)納泥直吹一次成功。采用樁間土專用疏浚平臺(tái)和射流裝置，優(yōu)化施工工藝，將疏浚施工對(duì)碼頭安全的影響降到最低。該疏浚工作組組長(zhǎng)劉瑋表示，本次疏浚工程土質(zhì)較硬，挖掘難度極大，項(xiàng)目累計(jì)投入4艘耙吸船、4艘絞吸船、8套樁間挖泥設(shè)備及8艘輔助船舶，高峰時(shí)段現(xiàn)場(chǎng)各類船舶多達(dá)42艘。
中國(guó)海油鹽城“綠能港”位于江蘇省鹽城市黃海新區(qū)，是國(guó)家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目。一期工程建造10座大型液化天然氣儲(chǔ)罐，包括4座22萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐和6座27萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐。預(yù)計(jì)2023年底全部投產(chǎn)運(yùn)行。(完)