中新網(wǎng)上海6月28日電(李姝征 魏小欣)上海海事法院28日舉行發(fā)布會(huì)，發(fā)布涉外海事審判白皮書(以下簡(jiǎn)稱白皮書)。
白皮書顯示，2017年至2021年，上海海事法院平均每年受理涉外海事案件約占當(dāng)年一審海事海商案件的26%，涉外案件已經(jīng)逐步成為上海海事法院案件的重要組成部分。
在糾紛類型方面，雖然海上貨物運(yùn)輸合同糾紛(占比43.9%)和海上貨運(yùn)代理合同糾紛(占比15.3%)兩大傳統(tǒng)類型案件仍占受理案件的主要份額，但新情況持續(xù)出現(xiàn)。據(jù)上海海事法院方面表示，隨著長(zhǎng)三角地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)模式逐漸普及，多式聯(lián)運(yùn)類型運(yùn)輸糾紛增長(zhǎng)較快。
法院方面表示，多區(qū)段運(yùn)輸糾紛往往爭(zhēng)議較大，其原因在于貨損發(fā)生在哪個(gè)區(qū)段不易證明；貨物因知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高新技術(shù)或者專業(yè)用途，損失或殘值難以確定；保險(xiǎn)公司賠付后代位追償證據(jù)嚴(yán)重缺失等。
在域外法律適用方面，近年來，上海海事法院依法適用英國(guó)法、新加坡法、希臘法、墨西哥法、巴西法、《承認(rèn)與執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》《1974年海上旅客及其行李運(yùn)輸雅典公約》《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》《國(guó)際鐵路運(yùn)輸公約》《國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸合同統(tǒng)一規(guī)則》等多部外國(guó)法或國(guó)際公約做出裁判。
為滿足更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次高水平對(duì)外開放對(duì)涉外海事司法工作提出的新期待和新需求，上海海事法院探索實(shí)踐了一系列工作機(jī)制和做法。
在這其中，上海海事法院持續(xù)創(chuàng)新海事審判工作機(jī)制。加強(qiáng)“一站式”涉外海事糾紛多元化解決，推進(jìn)國(guó)際海事司法上海基地建設(shè)，上線全國(guó)海事審判領(lǐng)域首個(gè)外國(guó)法查明平臺(tái)，探索海事訴訟代理概括性授權(quán)司法認(rèn)可機(jī)制，推廣“合同約定送達(dá)地址示范條款”，完善涉外船舶扣押與拍賣機(jī)制，加快“智慧法院”和“數(shù)據(jù)法院”建設(shè)，提供高質(zhì)量涉外海事司法服務(wù)。
據(jù)上海海事法院副院長(zhǎng)胡永慶當(dāng)日介紹，上海海事法院始終依法平等保護(hù)中外當(dāng)事人合法權(quán)益，努力為中外當(dāng)事人提供公正高效、智能便捷的司法服務(wù)。同時(shí)，充分發(fā)揮海事審判職能作用，積極延伸海事司法服務(wù)，營(yíng)造各類主體依法平等受到法律保護(hù)的法治化營(yíng)商環(huán)境。(完)