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        寧波舟山港年貨物吞吐量連續(xù)16年位居全球第一

        2025-01-17 22:20:58

        來源:中國新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)寧波1月17日電(藍伊旎 孫耀楠)歲末年初,各類“成績單”集中亮相。據(jù)浙江省海港集團17日消息,2024年,寧波舟山港完成貨物吞吐量13.77億噸,同比增長4%,連續(xù)16年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3930萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長11%,增幅為近7年新高,穩(wěn)居世界第三。

        寧波舟山港?!P 攝

          當(dāng)前,全球經(jīng)濟風(fēng)險挑戰(zhàn)仍然較多。多重壓力下,寧波舟山港為何能實現(xiàn)龐大基數(shù)的“再攀登”?

          于港口而言,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的拓展延伸,無疑是實現(xiàn)增量的關(guān)鍵所在。2024年,寧波舟山港加快推進重點港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一批重大項目如期完工,進一步釋放港口潛力。

          去年,梅山港區(qū)10號泊位正式對外啟用,助力港區(qū)年集裝箱吞吐量首超“1000萬箱”,寧波舟山港一躍成為全球唯一擁有兩座“千萬箱級”單體集裝箱碼頭的港口。

          金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭能力提升工程收官、大榭港區(qū)集裝箱碼頭二期工程開工、六橫港區(qū)佛渡作業(yè)區(qū)通航能力提升工程啟動......一系列重點工程項目的有力推進,都為寧波舟山港運輸生產(chǎn)按下了“加速鍵”。

        寧波舟山港。 李澤浩 攝

          面對紅海危機導(dǎo)致全球航運線路受擾等挑戰(zhàn),寧波舟山港持續(xù)提升運力保障,不斷完善集疏運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

          向東出海,寧波舟山港積極拓展海外“朋友圈”,加強與國際干線船公司的合作,全港航線總數(shù)持續(xù)保持在超300條的高位,并于2024年底開通長三角直達歐洲最快航線,為“新三樣”和跨境電商貨物出口提供新的出海方案。

          向西延伸,寧波舟山港加力深耕物流體系建設(shè),深入浙江省內(nèi)外腹地市場,大力推行“一單制”“一箱制”,為多式聯(lián)運的蓬勃發(fā)展注入動力。

          據(jù)悉,2024年,寧波舟山港完成集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量超180萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增幅達兩位數(shù),圖定班列增至27條,輻射全國16個省、67個地市。

          拓業(yè)務(wù)、強生產(chǎn)。寧波舟山港顯著提升船舶進出港效率等多項服務(wù)效率指標(biāo),有力保障了集裝箱和原油、液化油品、糧食、滾裝汽車等貨物的穩(wěn)定運輸。

          此外,寧波舟山港“智”“綠”疊加,勇闖轉(zhuǎn)型賽道。

          近年來,寧波舟山港在智慧化、綠色化的賽道上加速奔跑,大力推進傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型升級。

          據(jù)介紹,寧波舟山港加快推進“2+1”智慧化碼頭示范工程建設(shè),通過“騰籠換鳥”、技術(shù)革新等方式逐步提升集裝箱、大宗散貨碼頭設(shè)備自動化率,目前擁有全球唯一單體超千萬混線作業(yè)自動化集裝箱碼頭、全球唯一雙40萬噸離島作業(yè)自動化散貨碼頭。

          同時,寧波舟山港加大綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣力度,推動能源供給“多能互補”、能源使用“清潔低碳”、運輸結(jié)構(gòu)“調(diào)整降排”,進一步激活綠色港口發(fā)展“新動能”。(完)

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