中國石油天然氣集團公司1日發(fā)布消息稱，6月30日18時30分，大連一建筑公司在施工中將中石油新大一線輸油管線鉆通，導致原油泄漏，引發(fā)大火。大連市政府已成立事故調查組進行調查，肇事單位5名人員已被公安機關控制(據新華網、央廣網7月1日消息)。

　　事故發(fā)生后，很多人第一反應：“怎么又是大連？又是中石油？”也難怪公眾“吐槽”，有媒體就列出了中石油在大連4年發(fā)生6起較大事故的賬單，其他5次是：2010年7月16日，中石油大連油港輸油管道爆炸漏油，造成430余平方公里海面污染；2010年10月24日，“7·16”爆炸事故現場拆除著火油罐時再次發(fā)生火情，造成3人死亡；2011年7月16日，中石油大連石化甘井子區(qū)廠區(qū)內1000萬噸常減壓蒸餾裝置換熱器發(fā)生泄漏起火，沒有造成人員傷亡；2011年8月29日，中石油大連石化分公司儲運罐起火爆炸；2013年6月2日，中石油大連石化甘井子區(qū)廠區(qū)內一儲運罐著火。

　　列舉這些恥辱的記錄頗費筆墨和版面，但不這樣有人就是不記得疼。

　　怎么又是大連中石油？顯然，該出來回答的不僅是企業(yè)，還有監(jiān)管部門乃至地方政府。握有壟斷資源的央企沒有動力向自己開刀，而地方政府卻因為利益，更愿意對這些企業(yè)投懷送抱?；蛟S，這正是事故頻發(fā)背后的經濟原因。這一點也只是猜測，但對于法律法規(guī)的執(zhí)行，筆者卻不得不好好說說了。因為，如果法律法規(guī)執(zhí)行到位，類似事故本能避免。

　　根據《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》，地方政府、能源主管部門、負有管道保護職責的部門、管道企業(yè)、施工單位都負有相應的安全責任。石油管道、儲油罐等屬于特種設備，今年實施的《中華人民共和國特種設備安全法》也對其運營管理進行了明確的法律規(guī)范。其他相關的法律法規(guī)也不少。

　　在管道附近施工，法律有明確規(guī)定，禁止在管道附屬設施的上方架設電力線路、通信線路或者在儲氣庫構造區(qū)域范圍內進行工程挖掘等；在管道線路規(guī)定范圍內進行工程挖掘等施工作業(yè)，施工單位應當向管道保護主管部門提出申請，主管部門接到申請后應當組織施工單位與管道企業(yè)協(xié)商確定施工作業(yè)方案；協(xié)商不成的應當組織進行安全評審，作出是否批準作業(yè)的決定。這一事故發(fā)生前，程序是否走到位、施工單位是否規(guī)范施工，公眾期待權威調查結果。

　　對于類似四年發(fā)生六起事故的現象決不能再漠視，調查決不能遮遮掩掩，整改決不能再不了了之。最重要的，杜絕事故不能只靠企業(yè)的自覺，“打蛇必須打七寸”，對監(jiān)管部門、地方政府的履職是否到位更要嚴查嚴究，發(fā)現瀆職行為一定要嚴格追究責任。只有依法治亂，鐵腕治亂，這樣的恥辱記錄才能不再延續(xù)。