本報記者 劉冕

    伴隨本月28日4條地鐵新線開通，本市公共交通票制票價同步調(diào)整。市交通委昨天發(fā)布消息，預計本月20日前，公交和地鐵的票務系統(tǒng)將實現(xiàn)硬件更新升級。

    千條公交線重制計價表

    目前，所有升級改造進入倒排期，市交通委制定了《北京市公共交通票制票價調(diào)整實施工作方案》，明確了35項需要完成的重點工作和完成時間節(jié)點，其中，軌道交通18項，地面公交17項。

    公交方面，預計新增、更新老舊刷卡機具4.5萬臺，更換標志標識18萬張和兒童限高標志2.6萬個。本市還將新增費率機600臺。所謂費率機，就是指公交車上的讀卡機，可以讀取乘客刷卡信息。同時，1200條線路的計價公里表也將重新制作，涉及4.1萬個數(shù)據(jù)需要處理。

    值得一提的是，本市千余條公交線路運營單位不同，造成一批站名不統(tǒng)一。隨著這次票制票價改革，本市將規(guī)范、更換及增設一批站名，共計1337個。

    地鐵售票處張貼票價圖

    地鐵方面，預計本月10日前完成第三方自動售檢票系統(tǒng)風險評估工作，20日前完成設備軟件硬件更新升級、測試工作，確保27日前具備系統(tǒng)導切條件。

    所有的設備設施都要全面“體檢”，本市將增加現(xiàn)場值守人員約1200人次，提高故障快速處置和應急保障能力。

    針對實施計程票制票價后可能產(chǎn)生售票、檢票、補票、問詢及進出站閘機車票異常處理、查堵違規(guī)逃票等工作量增大問題，地鐵部門將增加3600名站務人員，做好現(xiàn)場應急應對。每座車站出入口、站廳、通道、售票處（或售票系統(tǒng)）都將增加醒目的計程制票價圖表、購票流程和票務政策。

    每條地鐵線備3組備用車

    市交通委相關負責人表示，這次調(diào)整，改變的不僅是票價，還有公共出行的環(huán)境。本市已經(jīng)制定了提高公共交通發(fā)展、服務和管理水平的意見，提出了指導公共交通未來三年發(fā)展的20個方面的措施。

    交通部門將根據(jù)乘客刷卡信息，合理調(diào)配地鐵公交運力。票改實施后，軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移，公交、地鐵行業(yè)將提前做好運力調(diào)配、增配車輛的準備。特別是與4條軌道交通新線接駁的746條公交線路，將在近期優(yōu)化調(diào)整公交站位，提高換乘效率。軌道交通也將提前制定路網(wǎng)列車運行計劃優(yōu)化方案，每條線準備3組預備車，根據(jù)客流情況及時加開臨客。

    軟環(huán)境也將得到改善。市交通委要求各交通企業(yè)做好行業(yè)職工培訓，及時糾正乘務人員的不規(guī)范行為，配合市殘聯(lián)、市民政局做好對學生、老年人、殘疾人等優(yōu)惠人群乘車的服務。

    配套升級

    1.擴大清潔能源公交車的應用，年底前更新3009輛新能源和清潔能源公交車。

    2.完善軌道交通車站配套設施，對有條件的車站增加座椅、換乘通道集裝通風空調(diào)設備，完善電扶梯語音提示設備。

    3.完成100處公交站臺環(huán)境改善，新增站棚、護欄等。

    4.以夜班線路、定制公交線路為切入點，加快公共交通乘客信息服務系統(tǒng)建設，完成215條公交線路手機查詢軟件應用，通過熱線、網(wǎng)站、微博、微信、電子站牌等載體，為乘客提供公交地鐵到站和乘車費用實時查詢服務。