1 得房率

　　得房率是選擇樓盤(pán)需要考慮的首要條件。得房率是指套內(nèi)建筑面積與套(單元)建筑面積之比，也稱(chēng)為“K”值。其中，套內(nèi)建筑面積=套內(nèi)使用面積+套內(nèi)墻體面積+陽(yáng)臺(tái)建筑面積。套(單元)建筑面積=套內(nèi)建筑面積+分?jǐn)偟墓媒ㄖ娣e。

　　一個(gè)項(xiàng)目除了住宅本身以外，難免有配套的公建和服務(wù)設(shè)施。盡管購(gòu)房者通常從經(jīng)濟(jì)劃算的角度來(lái)考慮使用率的高低，但使用率并不是越高越好，除非開(kāi)發(fā)商自己承擔(dān)了部分公建的成本，否則使用率根本上不去。

　　房子分為多層、小高層和高層三種。一般情況下，多層的得房率是最高的，小高層的次之，高層的得房率相對(duì)較低，一般在75%—80%之間。得房率越高，說(shuō)明你實(shí)際得到的、能夠自我使用的面積越大，也越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

　　2 容積率

　　容積率是指小區(qū)總建筑面積與總用地面積的比值，比值越小，意味著小區(qū)容納的建筑總量越小，居住生活質(zhì)量就會(huì)越高。

　　城市土地寸土寸金，一般情況下市區(qū)樓盤(pán)的容積率要高于郊區(qū)樓盤(pán)，多層住宅的容積率要低于高層住宅的容積率。其中，別墅的容積率是最低的。

　　但容積率也并非越低越好。容積率過(guò)低的樓盤(pán)會(huì)給園區(qū)帶來(lái)包括安全、鄰里關(guān)系等諸多隱患，甚至直接導(dǎo)致房?jī)r(jià)的攀升。

　　容積率在1左右的樓盤(pán)住得比較舒服，但可能會(huì)感覺(jué)沒(méi)有繁華都市的熱鬧。一般情況下，長(zhǎng)期居住在容積率在3以上的樓盤(pán)的業(yè)主會(huì)略感不適，如果達(dá)到了4甚至4以上，居住在這樣的樓盤(pán)，業(yè)主的私密性會(huì)很差，也會(huì)感到極其壓抑。有的樓盤(pán)的容積率達(dá)到了8—9，那樣的房子周?chē)諝馐窍喈?dāng)差的，而且鄰居之間很容易產(chǎn)生矛盾。

　　3 車(chē)位率

　　車(chē)位率通常的規(guī)定是：車(chē)庫(kù)(位)數(shù)大于小區(qū)住戶(hù)戶(hù)數(shù)的50%，車(chē)位率必須滿(mǎn)足基本需求。對(duì)于車(chē)位率這個(gè)問(wèn)題，估計(jì)不少購(gòu)房者會(huì)在有意無(wú)意之間給忽略了，但這種疏忽可能會(huì)給日后的生活帶來(lái)不便。購(gòu)房者在選擇樓盤(pán)時(shí)要注意，售樓人員所提供的車(chē)位率是否有水分。有多少車(chē)位是地下車(chē)位？又有多少車(chē)位是機(jī)動(dòng)車(chē)位？同時(shí)，車(chē)位的銷(xiāo)售方式及價(jià)格也要問(wèn)清楚，不要讓車(chē)庫(kù)給您帶來(lái)意外的經(jīng)濟(jì)壓力。

　　4 綠化率

　　綠化率是一項(xiàng)規(guī)劃指標(biāo)，可簡(jiǎn)單表述為規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的綠化面積與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比。綠化率與綠地率不是一回事。綠地率中的綠地是指“居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類(lèi)綠地”，主要包括公共綠地、宅旁綠地、配套公建所屬綠地和道路綠地等。綠化覆蓋率是綠化垂直投影面積之和與占地面積的百分比，因此，樹(shù)的影子也可算入綠化覆蓋率，所以綠化覆蓋率有時(shí)能做到60%以上。因此，很多開(kāi)發(fā)商都喜歡用高綠化率來(lái)欺騙關(guān)注景觀的購(gòu)房者。

　　5 銷(xiāo)售率

　　銷(xiāo)售率反映了購(gòu)房者對(duì)所銷(xiāo)售樓盤(pán)的青睞程度。在沒(méi)有造假的情況下，銷(xiāo)售率越高越好。再者就是在接近封盤(pán)的時(shí)候，看最終的銷(xiāo)售率，以此來(lái)判斷有多少房子積壓。

　　總之，買(mǎi)房是件很勞心勞力的事情。在購(gòu)買(mǎi)前，關(guān)注以上所述的“五率”，能為將來(lái)的生活減少不必要的麻煩。（新華網(wǎng)）