“智能交通”和“智能駕駛”已經(jīng)成為一個(gè)熱門板塊，除了谷歌等IT廠商在耕耘外，汽車廠商也參與其中。據(jù)外媒報(bào)道，瑞典沃爾沃公司計(jì)劃研發(fā)一種提供給自行車用戶的騎行頭盔，通過分享行駛路線數(shù)據(jù)，可以避免和汽車相撞。
沃爾沃?jǐn)M推智能騎行頭盔（圖片來自騰訊）
報(bào)道稱，沃爾沃研發(fā)的智能騎行頭盔，將會(huì)把騎車人和駕車人的位置和路線數(shù)據(jù)，上傳到云中，通過雙方的共享和智能提示，避免撞擊事故。如在車輛稀少的街區(qū)，尤其是存在視覺盲區(qū)的街道上，如果一個(gè)沃爾沃汽車的駕車人，能夠通過云服務(wù)獲悉在某個(gè)路口有一個(gè)騎車人即將路過，將能夠提前采取措施，避免撞擊等事故。
報(bào)道還稱，這一智能騎行頭盔其實(shí)屬于騎車人智能手機(jī)的一個(gè)伴侶設(shè)備，相關(guān)的數(shù)據(jù)通信等，需要靠手機(jī)來實(shí)現(xiàn)，手機(jī)中也需要下載安裝專門的軟件。如果在騎行路線上有其他的車輛，騎車人將通過指示燈等方式，及時(shí)獲得警告。
不難看出，這一智能騎行頭盔，還只是在研發(fā)的初期階段。這種頭盔是否具備實(shí)用價(jià)值，還有若干疑問。
據(jù)悉，汽車和周邊環(huán)境智能互動(dòng)的技術(shù)和研究領(lǐng)域被稱之為“V2X”(“車輛和環(huán)境”英文縮寫)，目前一些汽車廠商在這種技術(shù)的研究上取得了一些進(jìn)展，可以讓汽車智能識(shí)別道路上的車輛、行人、建筑物，提升駕駛的安全性。
而在下個(gè)月在美國拉斯維加斯舉行的2015年國際消費(fèi)電子展上，智能駕駛和智能交通，也會(huì)成為一個(gè)廠商展示的板塊。
文章來自：中關(guān)村在線