中新網(wǎng)廊坊12月23日電(宋敏濤 李偉)23日，北京軌道交通22號(hào)線(即平谷線)北京段、河北段分別在北京平谷與河北三河舉行開(kāi)工儀式。作為京冀首條跨區(qū)域城市軌道交通線路，北京軌道交通22號(hào)線建成后將方便沿線地區(qū)百萬(wàn)人出行。

　　北京軌道交通22號(hào)線工程是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重大行動(dòng)，是京冀區(qū)域合作的典型范例。工程橫跨京冀兩地，是京津冀三地首條區(qū)域快線，建成后可為京東地區(qū)提供一條進(jìn)京通勤的快速通道，方便沿途百余萬(wàn)人口出行。

　　據(jù)了解，軌道交通22號(hào)線是京冀兩地首條跨區(qū)域城市軌道交通線路，線路全長(zhǎng)74公里，其中河北三河境內(nèi)長(zhǎng)約22.6公里，三河段全部為高架敷設(shè)。全線設(shè)車站12座，其中三河境內(nèi)設(shè)置車站3座。該線擬采用140至160公里每小時(shí)的市域車，建成后，平谷至東風(fēng)北橋的運(yùn)行時(shí)間約為45分鐘，燕郊至東風(fēng)北橋的運(yùn)行時(shí)間約為22分鐘。擬于2021年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　三河市委書(shū)記韓占山在河北段開(kāi)工儀式上介紹，軌道交通22號(hào)線工程是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重大行動(dòng)，是京冀區(qū)域合作的典型范例，群眾期盼、影響深遠(yuǎn)、來(lái)之不易。項(xiàng)目建成后，三河市將迎來(lái)軌道交通時(shí)代，真正實(shí)現(xiàn)與北京同城一體發(fā)展，城市現(xiàn)代化水平也將由此掀開(kāi)嶄新的一頁(yè)。

　　“軌道交通建設(shè)投資規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、涉及面廣、施工難度高，備受社會(huì)各界關(guān)注。三河市相關(guān)部門將本著對(duì)城市發(fā)展和人民高度負(fù)責(zé)的精神，密切配合，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，全力做好項(xiàng)目審批、環(huán)評(píng)、立項(xiàng)等前期工作，保障供水、供電等基礎(chǔ)服務(wù)，為工程建設(shè)保駕護(hù)航。”韓占山表示，燕郊、高樓、齊心莊等沿線各鎮(zhèn)將做好途經(jīng)路線的保護(hù)，土地管控及拆遷征占等工作，確保項(xiàng)目早日進(jìn)場(chǎng)施工。

　　北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司副總經(jīng)理、北京城市快軌建設(shè)管理有限公司董事長(zhǎng)于增表示，作為工程的建設(shè)方，公司將牢固樹(shù)立安全至上、質(zhì)量第一的責(zé)任意識(shí)，精心籌劃、科學(xué)組織、文明施工，努力把軌道交通22號(hào)線建設(shè)成為造福京冀人民的民心工程，成為經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程。

　　據(jù)了解，根據(jù)2015年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《北京市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2015-2021)》，北京軌道交通22號(hào)線(平谷線)工程?hào)|起平谷區(qū)泃河灣地區(qū)，經(jīng)北京市平谷區(qū)、河北省三河市、北京市通州區(qū)、西至朝陽(yáng)區(qū)東風(fēng)北橋。整體呈東西走向，自西向東設(shè)東風(fēng)北橋站、北崗子站、曹各莊北站、徐辛莊站、燕順路站、燕郊北站、齊心莊站、馬坊站、馬昌營(yíng)站、平谷西站、平谷站和泃河灣站共12座車站。(完)