海軍第十一批護(hù)航編隊“煙臺”艦艙面警戒人員認(rèn)真進(jìn)行護(hù)航區(qū)域觀察了望
隨著國際組織和各國打擊海盜力度的不斷加大，盡管海盜活動得到了一定程度的遏制，但亞丁灣、索馬里海域當(dāng)前安全形勢仍不容樂觀。為此，中國海軍第十一批護(hù)航編隊多法并舉、積極應(yīng)對，確保編隊自身和被護(hù)航船舶安全。
護(hù)航編隊指揮員、北海艦隊副司令員楊駿飛向記者介紹了亞丁灣、索馬里海域海盜的相關(guān)情況。他說：當(dāng)前該海域海盜的活動勢頭有所下降。今年以來截止5月1日，亞丁灣、索馬里海域共發(fā)生海盜襲擊商船事件43起、被劫船只11艘，相比去年同期盡管海盜襲擊數(shù)量上有了較大的下降，但每月仍能掌握海盜或疑似海盜活動100余批次。
海盜的活動海域卻在不斷延伸。從掌握的情況看，海盜已不僅局限在亞丁灣、索馬里海域活動，其活動范圍已向東延伸至印度、斯里蘭卡西海岸，向西延伸至紅海，向北延伸至波斯灣、阿曼灣，向南延伸至莫桑比克海峽。呈現(xiàn)出襲擊目標(biāo)多樣化的新特征。以往，索馬里海盜襲擊目標(biāo)主要以航速慢、干舷低的商船為主。近來，索馬里海盜為達(dá)成劫船目的，襲擊目標(biāo)發(fā)生較大變化。小型帆船和漁船、高干舷、高速度船只、大型油輪和煤炭散貨船等高價值船只容易成為襲擊目標(biāo)。海盜作案方式更趨隱蔽化。索馬里海盜為躲避軍艦檢查，提高襲擊成功率，作案手段更加隱蔽。使用絆網(wǎng)通過纏繞螺旋槳使商船出現(xiàn)故障，遇到軍艦臨檢時將武器投入海中，利用亞丁灣海域的漁船或偷渡船為掩護(hù)，各種作案手段層出不窮。
楊駿飛表示，針對索馬里海盜的這些新動向，中國海軍第十一批護(hù)航編隊立足于最困難、最復(fù)雜的局面，認(rèn)真分析研究護(hù)航形勢出現(xiàn)的新情況、新變化，進(jìn)一步加強了情報信息的搜集力度，加強與各國護(hù)航艦艇的情報信息交流，預(yù)先制定方案預(yù)案，不斷完善細(xì)化相關(guān)措施，制定了多種應(yīng)對預(yù)案，特別是海盜襲擊我被護(hù)船舶或護(hù)航艦艇時的應(yīng)對措施，護(hù)航編隊積極展開針對性強化訓(xùn)練，并及時調(diào)整相應(yīng)護(hù)航方式。(新華網(wǎng))