澳大利亞空中力量雜志博客日前發(fā)表文章稱，中國(guó)正在研發(fā)第四代戰(zhàn)機(jī)，或可稱為F-14，研發(fā)目標(biāo)最終將達(dá)到甚至超越F-22的水平。第四代戰(zhàn)機(jī)(根據(jù)俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)為第五代戰(zhàn)機(jī))具有達(dá)到“4S”標(biāo)準(zhǔn)的能力，即超機(jī)動(dòng)性、超音速巡航、更大的空戰(zhàn)視野及隱形能力。第四代戰(zhàn)機(jī)和改進(jìn)的第三代戰(zhàn)機(jī)與三代半飛機(jī)相比，具有壓倒性的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和巨大的差距。目前，世界已開(kāi)始使用真正的第四代戰(zhàn)機(jī)，即由美國(guó)研發(fā)的猛禽F-22、F-35和俄羅斯的T-50。

　　揣測(cè)中國(guó)四代機(jī)外形

　　德國(guó)“軍事技術(shù)”雜志分析了中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)的氣動(dòng)外形：除了V形全動(dòng)態(tài)傾斜翼之外，還更換了垂直尾翼，同時(shí)增加了鴨翼，以增加傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)水平，這些都是其獨(dú)特的設(shè)計(jì)。全動(dòng)態(tài)V形尾翼設(shè)計(jì)對(duì)增加飛機(jī)隱形特性非常有幫助。通過(guò)減小控制面和相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu)，也減少了重量和空氣阻力。盡管如果，這個(gè)設(shè)計(jì)還是要面對(duì)飛行控制系統(tǒng)的測(cè)試。

　　同時(shí)，此戰(zhàn)機(jī)將安裝電傳飛行控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)穩(wěn)定控制。從其鴨式外形和進(jìn)氣腹可以清楚地看出，成都飛機(jī)工業(yè)公司F-10研發(fā)實(shí)驗(yàn)室所進(jìn)行的整體設(shè)計(jì)，吸收并延伸了俄國(guó)米格-1.44-型驗(yàn)證機(jī)技術(shù)。

網(wǎng)絡(luò)流傳的中國(guó)第4代戰(zhàn)機(jī)想像圖

　　德國(guó)“軍事技術(shù)”雜志還認(rèn)為，它將裝備有源電子掃描相控陣?yán)走_(dá)，同樣擁有多目標(biāo)作戰(zhàn)能力。另外，其主要對(duì)手將是F-22A。同時(shí)，英國(guó)“簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊”報(bào)道說(shuō)，中國(guó)的第四代戰(zhàn)機(jī)機(jī)型顯示了其理念，此戰(zhàn)機(jī)與美國(guó)F-22A隱形戰(zhàn)機(jī)有一些相似之處，例如內(nèi)置武器、炸彈艙。

　　加拿大“漢和防務(wù)評(píng)論”也發(fā)表文章說(shuō)，中國(guó)第四代重型戰(zhàn)機(jī)--F-14是一種高性能、多用途、全天候戰(zhàn)斗機(jī)。“漢和防務(wù)評(píng)論”也表示中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)將廣泛使用隱形材料和技術(shù)，起飛和降落性能，這已極大地改進(jìn)了其機(jī)動(dòng)性，并推翻現(xiàn)有的戰(zhàn)機(jī)概念。

　　性能將超越美國(guó)F-22

　　據(jù)俄羅斯“獨(dú)立報(bào)”在中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)和美國(guó)F-22“猛禽”性能比較中報(bào)道說(shuō)，俄羅斯軍事專家莫洛托夫·納瓦羅金博士認(rèn)為，為與F-22作戰(zhàn)，中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)沒(méi)有模仿美國(guó)或俄羅斯的系統(tǒng)，而會(huì)重視性能以實(shí)現(xiàn)主要設(shè)計(jì)目標(biāo)，并放棄其他多功能性以保證其能夠達(dá)到F-22的水平。

　　同時(shí)，殲10副總設(shè)計(jì)師張繼高在接受香港媒體“文匯報(bào)”采訪時(shí)說(shuō)，兩者“很難比較”。他說(shuō)，美國(guó)F-22是最先進(jìn)的飛機(jī)，有些特性我們并不知道。美國(guó)F-22在最后研發(fā)成功時(shí)，開(kāi)發(fā)了很多新的技術(shù)特性。

　　但是，張繼高說(shuō)從中國(guó)的經(jīng)濟(jì)力量到研究力量來(lái)看，可以說(shuō)中國(guó)的第四代戰(zhàn)機(jī)已超過(guò)F-22的水平，研發(fā)目標(biāo)最終將達(dá)到甚至超越F-22的水平，我們必須看科學(xué)研究和進(jìn)步的情況，通過(guò)飛行測(cè)試來(lái)驗(yàn)證，但也需要實(shí)戰(zhàn)證明。

　　美國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略研究所安德魯·布魯克斯說(shuō)，沒(méi)有理由不拿F-22的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量中國(guó)的新戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)，因?yàn)榧夹g(shù)是可以輸出的。國(guó)際評(píng)估和戰(zhàn)略研究中心，理查德·費(fèi)舍爾也認(rèn)為中國(guó)的F-22旨在技術(shù)水平。

　　同時(shí)，“漢和防務(wù)評(píng)論”說(shuō)，中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)不會(huì)將F-22和F-35排除出去，它們是可能性研究的目標(biāo)。但中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)有兩大關(guān)鍵問(wèn)題要解決，就是發(fā)動(dòng)機(jī)和雷達(dá)。但是，新加坡“聯(lián)合早報(bào)”報(bào)道，中國(guó)很快將完成第四代戰(zhàn)機(jī)，這說(shuō)明中大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和有源相控陣?yán)走_(dá)兩項(xiàng)主要技術(shù)，已取得重要進(jìn)展。中國(guó)國(guó)慶時(shí)展示了其空中力量，空警-2000預(yù)警機(jī)使用了固態(tài)有源相控陣?yán)走_(dá)。