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        美智庫:中國預(yù)警機(jī)相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)領(lǐng)先美一代

        2010-03-30 17:43:13

        來源:環(huán)球時報(bào)

          美國智庫詹姆斯敦基金會《中國簡報(bào)》18日發(fā)表文章稱,中國人民解放軍的C4ISR(指揮/控制/通信/計(jì)算機(jī)與情報(bào)/監(jiān)視/偵察)能力正不斷增強(qiáng),而解放軍空軍更是在ISR領(lǐng)域內(nèi)取得了巨大的進(jìn)步:其部署了空警-2000及空警-200空中偵察與控制系統(tǒng)。這些預(yù)警系統(tǒng)與其西方同類設(shè)備相似,充分集成有主動雷達(dá)及被動射頻傳感器,并配備有全數(shù)字及音頻C4系統(tǒng)。

          而且,文章還指出,這些機(jī)載系統(tǒng)的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)較美國的E-3C預(yù)警及機(jī)E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)領(lǐng)先整整一代。

          文章指出,雖然解放軍C4ISR能力已得到大幅度提高,但由于中國很少曝光相關(guān)內(nèi)容,所以對其進(jìn)行分析也頗為不易。所有現(xiàn)代C4ISR系統(tǒng)可大致分為兩部分:“后端”或C4組件,由指揮與控制系統(tǒng)構(gòu)成,并由網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)提供支持;“前端”或“ISR”組件,由軌道、機(jī)載、海上和地面固定或機(jī)動傳感器系統(tǒng)構(gòu)成,這些系統(tǒng)負(fù)責(zé)收集來自“后端”組件的原始數(shù)據(jù)。目前,將C4ISR系統(tǒng)劃分為戰(zhàn)略、作戰(zhàn)及戰(zhàn)術(shù)類別的傳統(tǒng)劃分方法已不再適宜,因?yàn)楝F(xiàn)代數(shù)字系統(tǒng)的靈活性已能夠在同一組件上實(shí)現(xiàn)全部三種功能。

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        空警-2000外形猶如展翅奮飛的老鷹中廣網(wǎng)記者渠曉靜攝

          事實(shí)上,中國人民解放軍并未廣泛宣傳其C4ISR能力自有其正當(dāng)理由。首先,西方國家,尤其是美國的軍事理論強(qiáng)調(diào)早期與深入打擊敵方C4ISR系統(tǒng),以制造混亂,并在戰(zhàn)術(shù)、作戰(zhàn)及戰(zhàn)略級別癱瘓對方的C4ISR系統(tǒng)。而且,由于許多C4ISR系統(tǒng)都為固定系統(tǒng),而且難以硬化,大量公布相關(guān)信息會增加敵方分析并收集已方情報(bào)的機(jī)會,使之能夠在沖突時期得以朝己方關(guān)鍵薄弱環(huán)節(jié)發(fā)動攻擊。

          C4ISR系統(tǒng)并未廣泛曝光的另外一個原因是,與戰(zhàn)機(jī)、彈道導(dǎo)彈、制導(dǎo)炸彈及其他更加傳統(tǒng)的軍事力量征象系統(tǒng)相比,公眾對計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的膠片或圖片并無太大興趣。

          另外,站在技術(shù)分析角度來講,研究C4ISR系統(tǒng)還面臨著用于構(gòu)建這種系統(tǒng)的技術(shù)性質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的復(fù)雜性以及分享輸送渠道的全球化——例如軍民兩用衛(wèi)星、光纖、銅電纜、微波等——使確定軍事能力的始終問題成為一個難題。通常,高質(zhì)量人工情報(bào)是確定真實(shí)情況的惟一方式。

          空警200預(yù)警機(jī)。

          機(jī)載和陸基ISR系統(tǒng)

          中國人民解放軍空軍的機(jī)載ISR能力已有大幅度提高:其配備了空警-2000和空警-200空中預(yù)警和控制系統(tǒng)。這些預(yù)警系統(tǒng)與其西方同類設(shè)備相似,充分集成有主動雷達(dá)及被動射頻傳感器,其中一架還配備有全數(shù)字及音頻C4系統(tǒng)。而且,文章還指出,這些機(jī)載系統(tǒng)的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)較美國的E-3C預(yù)警及機(jī)E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)領(lǐng)先整整一代。目前,至少已有4架空警-2000預(yù)警機(jī)已列裝,但還無法確定具體配備在哪一架戰(zhàn)機(jī)上。

          當(dāng)前,中國空軍進(jìn)攻武器系統(tǒng)及多用途飛機(jī)的偵察吊艙和內(nèi)部集成傳感器能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方大國。具備ISR能力的定位吊艙目前僅出現(xiàn)在作戰(zhàn)部隊(duì),主要用于定位智能彈藥。

          中國軍隊(duì)已經(jīng)具備相當(dāng)先進(jìn)的防空能力,而且C4ISR組件也已很突出。中國和俄羅斯本國的多種雷達(dá)現(xiàn)代設(shè)計(jì)已經(jīng)在很大范圍內(nèi)取代了中國的舊式設(shè)計(jì)。俄羅斯的64N6E“大鳥”作戰(zhàn)管理雷達(dá)——其已在最近的S-300PMU2/SA-20BGargoyle反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)中使用——中國新研制的120式、305A與305B式高機(jī)動搜索雷達(dá)尤其值得一提。機(jī)動陸基被動發(fā)射定位系統(tǒng),如CETCYLC-20系列可以對這些雷達(dá)進(jìn)行補(bǔ)充。

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