本報(bào)呼和浩特10月16日電?。ㄓ浾叨≈拒姡﹥?nèi)蒙古自治區(qū)首條新建高速鐵路——呼(和浩特)張(家口)客運(yùn)專線進(jìn)入全面建設(shè)階段,核心配套工程呼和東動(dòng)車所已完成土建工程,正在安裝調(diào)試檢修設(shè)備。
呼張鐵路客運(yùn)專線于2014年5月開工建設(shè),途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、烏蘭察布市和河北省張家口市,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,設(shè)呼和浩特東、旗下營(yíng)南、卓資東、烏蘭察布、興和北、懷安6座車站,橋隧比例占線路長(zhǎng)度的62%,建設(shè)工期4年。
另悉,集(寧)包(頭)鐵路或于11月起實(shí)施開行動(dòng)車組列車動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計(jì)于2015年初在呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏蘭察布(集寧)間開行時(shí)速200公里動(dòng)車組列車,構(gòu)建呼包鄂地區(qū)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。