(東西問)張沛東：為何說海草床“吃”碳可為全球“碳中和”探索新途徑？

　　中新社青島2月11日電 題：為何說海草床“吃”碳可為全球“碳中和”探索新途徑？

　　——專訪世界自然保護(hù)聯(lián)盟(IUCN)物種存續(xù)委員會海草物種專家組成員、中國海洋大學(xué)博士張沛東

　　中新社記者 胡耀杰

　　當(dāng)下，在全球開啟能源轉(zhuǎn)型，各國力求碳達(dá)峰、碳中和的時代背景下，每個鮮為人知的降碳途徑均備受關(guān)注，其中就包括海草“吃”碳。作為三大典型的近海海洋生態(tài)系統(tǒng)，海草床是全球重要的碳庫，具有強(qiáng)大的“碳捕獲”和“碳封存”能力。

　　作為一種鮮為人知的生態(tài)系統(tǒng)“碳中和”路徑，中國保護(hù)修復(fù)海草床生態(tài)系統(tǒng)是否為世界“碳中和”提供另一種選擇？中國如何在海草床生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)領(lǐng)域促進(jìn)東西方互鑒？世界自然保護(hù)聯(lián)盟(IUCN)物種存續(xù)委員會海草物種專家組成員、全國水產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會漁業(yè)資源分技術(shù)委員會委員、中國海洋大學(xué)博士張沛東近日接受中新社“東西問”專訪，就此進(jìn)行解讀。

　　現(xiàn)將訪談實錄摘要如下：

　　中新社記者：海草床與紅樹林、珊瑚礁并稱三大典型近海海洋生態(tài)系統(tǒng)，其貯存碳的效率比森林高90倍。但提到海草床大家較為陌生，它為什么能“吃”碳？

　　張沛東：海草是由陸地植物演化到適應(yīng)海洋環(huán)境的高等植物，是地球上唯一一類可完全生活在海水中的被子植物，構(gòu)筑的海草床亦有“海底草原”和“海底森林”之稱。海草床是全球重要的碳庫，具有強(qiáng)大的碳捕獲和碳封存能力，低分解率和相對穩(wěn)定性使其對碳的封存可達(dá)數(shù)千年。

　　近幾十年來，世界范圍內(nèi)海草床的衰退形勢越發(fā)嚴(yán)峻，全球三分之一以上海草床已完全退化。全球現(xiàn)存海草床面積約17萬平方公里，一年可吸收超過1億噸二氧化碳，相當(dāng)于約3500萬輛汽車一年的尾氣碳排放量。

　　中新社記者：中國提出力爭2030年前實現(xiàn)“碳達(dá)峰”，2060年前實現(xiàn)“碳中和”。保護(hù)和修復(fù)海草床對中國實現(xiàn)這兩個目標(biāo)有何意義及作用？

　　張沛東：作為全球最大的發(fā)展中國家，中國堅定走能源綠色低碳發(fā)展之路?！疤歼_(dá)峰”“碳中和”已成為中國的重大戰(zhàn)略決策。我認(rèn)為，綠色低碳發(fā)展為中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展轉(zhuǎn)型升級提供了機(jī)遇和動力，在通過科技提升、產(chǎn)品替代等方式降碳的同時，借助生態(tài)系統(tǒng)降碳可為“碳中和”提供另一條更綠色、安全的解決途徑。

　　經(jīng)測算，修復(fù)養(yǎng)護(hù)1萬畝面積的海草床，相當(dāng)于中和20余萬輛汽車一年的尾氣碳排放量。保護(hù)修復(fù)海草床不僅能提高沿海地區(qū)生產(chǎn)力、養(yǎng)護(hù)生物多樣性、保護(hù)海岸免受侵蝕以及緩沖污染和極端氣候事件的影響等，而且對穩(wěn)定和提升海洋典型生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力具有重要作用。

　　中新社記者：目前，中國如何治理修復(fù)和保護(hù)海草床，在修復(fù)過程中采取了哪些創(chuàng)新舉措？

　　張沛東：中國近海分布有海草22種，約占全球海草種數(shù)的30%。中國是世界上海草床退化趨勢最嚴(yán)重的國家之一。隨著國家對海草床生態(tài)功能認(rèn)知的不斷提高，政府管理部門對海草床的保護(hù)修復(fù)越發(fā)重視。2007年，海南省建立了中國首個海草類型特別保護(hù)區(qū)；2017年，山東省在全國率先開展海草增殖工程，累計在威海逍遙湖、天鵝湖和萊州近海增殖鰻草近400萬單位，新增海草床面積100余公頃；2019年，中國在唐山曹妃甸開展了首個規(guī)?；２荽残迯?fù)生態(tài)工程，修復(fù)養(yǎng)護(hù)海草床300公頃。

　　目前，中國在海草床修復(fù)領(lǐng)域已取得系列成果，處于世界領(lǐng)先水平，突破了海草床修復(fù)效率低、效果差的技術(shù)瓶頸，研制了高效的海草機(jī)械輔助增殖裝置和設(shè)備，形成相對完整的海草床生態(tài)修復(fù)技術(shù)鏈條，將鰻草種子留存率提高10倍以上，幼苗建成率提高5倍以上，并提出恢復(fù)生態(tài)工程技術(shù)方案。海草床退化趨勢初步得到遏制，多年不見的松江鱸、海參等海洋生物重現(xiàn)中國沿海海域的海草床。

　　中新社記者：在保護(hù)和修復(fù)海草床上，西方國家的理念和方法與中國有何異同？中國是如何在海草床生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)領(lǐng)域促進(jìn)東西方互鑒的？

　　張沛東：目前，國際上高度重視海草床的保護(hù)與系統(tǒng)研究，一些發(fā)達(dá)國家相繼實施了全球性或區(qū)域性研究計劃，如美國的Seagrass Net計劃、澳大利亞的Seagrass Watch計劃等。中國與西方發(fā)達(dá)國家對海草床生態(tài)功能的認(rèn)同和保護(hù)理念一致，但在治理理念和方法上有所不同。西方發(fā)達(dá)國家更加注重海草床生態(tài)功能的挖掘和資源保護(hù)，在修復(fù)方法上通常以量取勝。由于中國是海草床退化趨勢較嚴(yán)重的國家之一，因此中國更注重海草床的修復(fù)，在技術(shù)上更加看重效果，修復(fù)規(guī)模的上升速度非常快。中國在該領(lǐng)域的優(yōu)勢主要是建立了比較完整的技術(shù)鏈條，從供體采集、苗種擴(kuò)繁和人工培育、種子播種和植株移植、維護(hù)管理等方面形成了比較成熟的技術(shù)。

　　目前，中國積極與美國、日本等國家進(jìn)行交流互訪和學(xué)術(shù)研討，同時毫不避諱向有需要的國家和地區(qū)分享經(jīng)驗和技術(shù)。如新型環(huán)保材料的引入、種子播種技術(shù)以及融合發(fā)展理念等方面，為全球海草床治理與保護(hù)貢獻(xiàn)了中國經(jīng)驗。

　　我認(rèn)為，海洋不是某一個國家的，而是全世界的，僅憑某個或幾個國家重視海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)和修復(fù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，也做不到，只有各國積極交流合作，才能真正實現(xiàn)全球“碳中和”。

　　中新社記者：未來，中國治理和修復(fù)海草床，利用海草床“吃”碳降碳的方向和前景在哪里？

　　張沛東：通過十余年的科研與實踐，僅我的研究團(tuán)隊修復(fù)養(yǎng)護(hù)海草床面積超過2萬畝，相當(dāng)于中和40余萬輛汽車一年的尾氣排放量。海草床“吃”碳越來越被熟知和接受，已成為“碳中和”一條重要生態(tài)解決途徑。

　　同時，海草床本身是一個強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)，不能把海草床的修復(fù)保護(hù)單純看成是生態(tài)工程。與西方發(fā)達(dá)國家僅注重海草床生態(tài)功能的挖掘和資源保護(hù)不同，目前，中國的“另辟蹊徑”體現(xiàn)在既注重保護(hù)與修復(fù)，又關(guān)注海草床生態(tài)修復(fù)的融合發(fā)展，特別是打通生態(tài)修復(fù)的“最后一公里”。

　　我認(rèn)為，要把海草床的生態(tài)修復(fù)與固碳增匯的碳交易、刺參等增殖的綠色生態(tài)牧場、提取物的高值生態(tài)產(chǎn)品、別具特色的漁旅文化等有機(jī)結(jié)合起來，促進(jìn)海草床生態(tài)修復(fù)的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益同步提升，實現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展。打通海草床修復(fù)的“最后一公里”可有效助力中國的鄉(xiāng)村振興。未來，海草床的保護(hù)和修復(fù)不只為“綠水青山”，更可見到“金山銀山”。(完)

　　受訪者簡介：

　　張沛東，中國海洋大學(xué)博士、教授、博士生導(dǎo)師，世界自然保護(hù)聯(lián)盟(IUCN)物種存續(xù)委員會海草物種專家組成員、全國水產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會漁業(yè)資源分技術(shù)委員會委員、中國野生植物保護(hù)協(xié)會理事、中國野生植物保護(hù)協(xié)會農(nóng)業(yè)分會常務(wù)理事、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部海洋牧場建設(shè)專家咨詢委員會委員。研究團(tuán)隊在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表海草床相關(guān)論文50余篇，獲得專利10余項，獲得山東省科技進(jìn)步獎壹等獎、第五屆中國水產(chǎn)學(xué)會范蠡科學(xué)技術(shù)獎科技進(jìn)步特等獎、第十屆“母親河獎”綠色項目獎等獎項。