中新網(wǎng)7月11日電 據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，2021年4月2日，臺鐵太魯閣號列車發(fā)生事故造成重大傷亡。案件包括主嫌李義祥、被告臺鐵工程人員潘堂益等相關(guān)案件仍在審理，罹難者家屬直言過失致死的罪不重，但49條性命如何償還，批臺鐵仍無悔意。
臺鐵太魯閣號列車事故造成49人死亡、200多人輕重傷，花蓮地方法院今天(11日)起一連3天開庭審理，分別就臺鐵、中棪工程顧問及聯(lián)合大地工程等被告潘堂益、郭國振、李進(jìn)福等人進(jìn)行刑事庭審理；22日則是被告李義祥公共危險(xiǎn)案審理。
臺鐵花蓮工務(wù)段總工程司潘堂益是被告中唯一的臺鐵人員，被控過失致死、偽造文書、公務(wù)員登載不實(shí)等罪。
罹難者家屬與律師陳孟秀開庭前接受媒體聯(lián)訪表示，開庭多次中，潘堂益一直否認(rèn)自己的錯誤行為，此重大傷亡事故，臺鐵局不能置身事外。
陳孟秀說，會對散漫不經(jīng)心的工程設(shè)計(jì)人員、監(jiān)工人員追究法律責(zé)任；而22日被告李義祥的開庭中，會強(qiáng)力向法院主張他的行為不只是疏失，不是過失致死罪，而是容認(rèn)死亡結(jié)果發(fā)生的“未必故意”的殺人罪、對人死傷卻不救助的肇事逃逸罪。
潘堂益今天在庭上主張“運(yùn)安會報(bào)告無證據(jù)力”，罹難者家屬說，死的是家人，而非冷冰冰的49數(shù)字，至今看不出臺鐵悔意，都把責(zé)任丟給廠商，根本沒盡到監(jiān)督責(zé)任。