2012年北京國(guó)際車展如期召開。與往年車展相比，本屆參觀者對(duì)于汽車保值率的關(guān)注度大幅提升。這充分體現(xiàn)出我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)正在逐漸趨于冷靜與成熟，汽車消費(fèi)群體已經(jīng)從最初的憑感覺(jué)、憑價(jià)錢、憑品牌，到目前通過(guò)對(duì)車型的詳細(xì)參數(shù)配置以及實(shí)用性進(jìn)行綜合對(duì)比。汽車展商代表也一致認(rèn)為，“汽車保值率”正逐漸成為了影響消費(fèi)者購(gòu)車重要的參考指標(biāo)。

麥特集團(tuán)副總裁講話

　　與此同時(shí)，4月24日下午，由麥特網(wǎng)絡(luò)科技有限公司主持召開的“《中國(guó)二手車網(wǎng)乘用車保值率白皮書》媒體發(fā)布活動(dòng)”在北京國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。據(jù)悉，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及寶馬中國(guó)、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、廣汽本田、上海通用、一汽大眾奧迪、一汽豐田、鄭州日產(chǎn)等汽車廠家派代表共同出席了本次發(fā)布會(huì)并發(fā)言。新華社等五十余家媒體記者到會(huì)并進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。

　　據(jù)了解，中國(guó)二手車網(wǎng)是國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入汽車保值率服務(wù)領(lǐng)域的實(shí)體企業(yè)，專項(xiàng)研究二手乘用車保值率工作。本次發(fā)布會(huì)是繼去年在上海國(guó)際車展首次發(fā)布以來(lái)的第二屆汽車保值率排行發(fā)布會(huì)。據(jù)麥特集團(tuán)副總裁兼麥特網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理趙松先生介紹：保值率是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)確定車輛品牌及車型的重要因素之一。《2011中國(guó)二手車網(wǎng)乘用車保值率白皮書》自2011年1月份啟動(dòng)以來(lái)，歷經(jīng)一年多時(shí)間，在全國(guó)373家二手車市場(chǎng)范圍內(nèi)對(duì)萬(wàn)余款車型進(jìn)行逐級(jí)篩選。本次車型篩選遵循“三公”原則，通過(guò)市場(chǎng)走訪調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)不記名投票等多種形式進(jìn)行，最終獲得百余款入圍車型。車型篩選主要依據(jù)的原則包括：2011 年在產(chǎn)車輛、市場(chǎng)占有率、全國(guó)二手車市場(chǎng)覆蓋率、消費(fèi)者滿意度等。

　　毋庸置疑，《2011中國(guó)二手車網(wǎng)乘用車保值率白皮書》的發(fā)布，為我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)機(jī)制的規(guī)范化起到了積極的促進(jìn)作用，更為廣大汽車消費(fèi)者帶來(lái)了參考依據(jù)。據(jù)中國(guó)二手車網(wǎng)負(fù)責(zé)人朱龍江先生介紹，今后每年都會(huì)在同期對(duì)我國(guó)汽車保值率排行進(jìn)行對(duì)外發(fā)布，切實(shí)做到為完善我國(guó)汽車流通機(jī)制提供有利參考數(shù)據(jù)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)二手車的銷量在2011年已達(dá)到433萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2012年交易規(guī)模將達(dá)到500萬(wàn)輛。為了進(jìn)一步推動(dòng)二手車的銷量，商務(wù)部于2011年12月27日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，2015年中國(guó)二手車交易量超過(guò)1000萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)率達(dá)到15%。同時(shí)，鼓勵(lì)發(fā)展品牌二手車經(jīng)營(yíng)，支持汽車供應(yīng)商拓展品牌二手車業(yè)務(wù)，完善二手車流通網(wǎng)絡(luò)。因此，新車銷量和保有量的持續(xù)快速增長(zhǎng)、汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展意見的出臺(tái)等多種因素將會(huì)極大促進(jìn)二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展。

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，保值率或許還是一個(gè)比較陌生的概念。事實(shí)上，在汽車消費(fèi)成熟的歐美國(guó)家，保值率早已被視為選購(gòu)汽車的重要因素之一，甚至，很多權(quán)威購(gòu)車指導(dǎo)刊物把汽車保值率視為關(guān)鍵性的車型推薦理由，這也是汽車后市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　此外，在二手車交易過(guò)程中，保值率也為買賣雙方提供了價(jià)格談判基礎(chǔ)。一個(gè)獨(dú)立、公正、公開的保值率發(fā)布機(jī)制將大大提升二手車定價(jià)過(guò)程中的透明度，節(jié)約交易成本，促進(jìn)二手車行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí)，保值率還是汽車金融租賃公司確定購(gòu)車費(fèi)率的最重要的依據(jù)。生產(chǎn)廠家和金融機(jī)構(gòu)必須準(zhǔn)確掌握各車型保值率，并在此基礎(chǔ)上形成正確的保值率預(yù)測(cè)，才能夠制定出有競(jìng)爭(zhēng)力的金融租賃產(chǎn)品價(jià)格，同時(shí)又最大限度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這是“殘值管理”的核心，也是國(guó)外汽車生產(chǎn)廠家二手車部門最重要的工作職責(zé)。另外，保值率為汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品規(guī)劃提供了指導(dǎo)。即便是同一品牌的汽車，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱模式、內(nèi)飾配置等不同，各車型的保值率也存在差異，如果生產(chǎn)廠家能夠正確的運(yùn)用這些研究結(jié)果，并應(yīng)用在其產(chǎn)品規(guī)劃上，將會(huì)為本品牌的新車銷售和殘值管理奠定良好的基礎(chǔ)。