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        寧扔路邊也不選報(bào)廢 到限汽車為啥頻遭棄

        寧扔路邊也不選報(bào)廢 到限汽車為啥頻遭棄

        2012-06-26 11:22:45

          對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō),汽車是個(gè)“大件”,是一定要好好保養(yǎng)好好珍惜的。然而,有一些汽車卻長(zhǎng)久停留在大街小巷,滿面塵灰,遭到主人的“遺棄”。記者連續(xù)多日調(diào)查走訪后獲知,因?yàn)榛厥諆r(jià)過低、報(bào)廢手續(xù)繁瑣等原因,造成車主將廢舊汽車像垃圾一樣隨意丟棄。

          資料顯示,2000年前后,我國(guó)進(jìn)入汽車消費(fèi)高峰期,如果按一般車輛15年的使用年限和“黃標(biāo)車”環(huán)保要求來(lái)推算,我國(guó)即將進(jìn)入機(jī)動(dòng)車報(bào)廢高峰期,陜西省和西安市的情況也與全國(guó)大環(huán)境基本相似。若缺少系統(tǒng)嚴(yán)格的管理政策,廢車將可能給社會(huì)帶來(lái)巨大危害。

          >>現(xiàn)狀調(diào)查

          去年西安專項(xiàng)清理

          68輛“無(wú)主汽車”

          家住鳳城六路中登小區(qū)的劉女士留意小區(qū)大門外的一輛白色大眾牌小轎車已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了。

          “這輛車停在這里好幾個(gè)月沒動(dòng)過,不知誰(shuí)把它的前保險(xiǎn)杠給拆走了,現(xiàn)在輪胎都沒氣了。塵土積了厚厚的一層,雨水一澆就變成泥巴,遮住了大部分玻璃,糊住了雨刷,還有人在車上貼亂七八糟的野廣告。”劉女士說(shuō)。

          記者看到,這輛車無(wú)牌照。車前擋風(fēng)玻璃上的年檢標(biāo)簽顯示,它的最后年檢時(shí)間為2010年。座椅上空無(wú)一物,沒有任何有關(guān)車主的線索。

          碑林區(qū)郵電北巷的人行道上,也有一輛無(wú)牌照、長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人經(jīng)管的黑色本田汽車,車前保險(xiǎn)杠已經(jīng)掉在地上,一側(cè)倒車鏡斷裂。

          這些車到底是誰(shuí)的呢?附近的多名群眾均不知車主是誰(shuí),也說(shuō)不清車輛從何而來(lái),何時(shí)放到該處的。

          事實(shí)上,這些無(wú)人“經(jīng)管”的汽車也引起西安市政府的重視。2011年8月24日,市政府組織召開專題會(huì)議,從8月25日至10月25日,在全市范圍內(nèi)集中開展“街巷長(zhǎng)期停放廢舊機(jī)動(dòng)車輛清理專項(xiàng)整治工作”。摸底顯示,當(dāng)時(shí)西安市街巷里共有167輛廢舊汽車長(zhǎng)期無(wú)人照管。

          當(dāng)時(shí),專項(xiàng)整治小組逐一給每輛車下發(fā)市政府通告,要求車主限期清理,否則將強(qiáng)制拖移。最終,車輛所有人自行清理車輛99輛,交警部門強(qiáng)制拖移處理68輛。

          >>為啥選擇遺棄車?

          按程序報(bào)廢“要賠本”

          在采訪中,許多知情人分析,廢舊汽車被屢屢遺棄在路邊的原因有三:其一,扔在路邊沒人追究責(zé)任,也不需要承擔(dān)停車費(fèi)等經(jīng)濟(jì)壓力;其二,與正常報(bào)廢不同,扔在路邊不用辦繁雜的銷戶手續(xù),也不用花錢處理違章及逾期未審驗(yàn)等帶來(lái)的麻煩,因?yàn)殇N不銷戶對(duì)個(gè)人沒多大影響,有關(guān)部門沒有相應(yīng)的罰則;第三,如果花費(fèi)時(shí)間、精力和金錢,辦完報(bào)廢手續(xù)后一輛車才能賣到八九百元,得不償失,甚至還要倒貼錢。

          現(xiàn)行的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》是國(guó)務(wù)院2001年頒布并實(shí)施的,其中第19條規(guī)定:報(bào)廢汽車的收購(gòu)價(jià)格,按照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)。據(jù)了解,西安市目前的廢舊鋼材回收價(jià)在每噸2800元到3000元之間。十多年來(lái),廢舊鋼材價(jià)格連續(xù)上漲,而正規(guī)的報(bào)廢汽車回收價(jià)格卻沒有按比例調(diào)整,始終保持在較低價(jià)位運(yùn)行。

          據(jù)了解,西安市現(xiàn)有兩家合法報(bào)廢汽車回收企業(yè)。根據(jù)要求,兩家企業(yè)將汽車回收后拆解,把發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架“五大總成”作為廢金屬交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料,拆解的其他零配件如玻璃等,能繼續(xù)使用的可以出售,但必須標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”。

          在去年專項(xiàng)整治時(shí)自己清理了車輛的張先生說(shuō),他報(bào)廢的一輛大眾車才賣了800多元,而且還付了200多元的拖車費(fèi),但為辦理報(bào)廢手續(xù)而補(bǔ)交的違章罰款等卻超過2000元,“這么便宜報(bào)廢了真舍不得,又不差那點(diǎn)錢,還不如放在院子里懷舊呢!”

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