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        多家車(chē)企提前進(jìn)入“三包時(shí)代”

        多家車(chē)企提前進(jìn)入“三包時(shí)代”

        2013-09-06 10:51:44

        來(lái)源:羊城晚報(bào)

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        圖/新華社

          還有不到一個(gè)月,《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(即“汽車(chē)三包”)將正式實(shí)施,作為該項(xiàng)政策的具體執(zhí)行者,大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已著手根據(jù)汽車(chē)三包規(guī)定修訂售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。部分車(chē)企為了避免汽車(chē)三包影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)計(jì)劃,甚至已經(jīng)提前開(kāi)始執(zhí)行汽車(chē)三包。近日,眾多車(chē)企通過(guò)官方微博宣布提前實(shí)施“三包”規(guī)定,紛紛表示,從9月1日起消費(fèi)者能夠提前享受“三包紅利”。車(chē)企提前實(shí)施“三包”一方面是為了贏得消費(fèi)者的信賴(lài),而另一方面是為了挽救被“三包”攪和的“金九銀十”,“三包”顯然成為了車(chē)企們新的營(yíng)銷(xiāo)手段。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前已經(jīng)有比亞迪、北京奔馳、奇瑞、東風(fēng)標(biāo)致、上海通用、東風(fēng)裕隆、一汽大眾、長(zhǎng)安馬自達(dá)等近十家車(chē)企正式宣布提前“三包”。

          哪些車(chē)企提前行動(dòng)?

          長(zhǎng)安馬自達(dá)

          兩個(gè)月前長(zhǎng)安馬自達(dá)成為第一家率先實(shí)施汽車(chē)“新三包”的合資車(chē)企。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司宣布:從7月1日起,長(zhǎng)安馬自達(dá)率先實(shí)行汽車(chē)“新三包”服務(wù)政策。長(zhǎng)安馬自達(dá)制定了《家用汽車(chē)三包憑證及質(zhì)量擔(dān)保手冊(cè)》,詳細(xì)闡明了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)保服務(wù)政策和承諾?!度謨?cè)》規(guī)定,整車(chē)三包(包修、包換、包退)有效期為2年/5萬(wàn)公里,包修期為3年/10萬(wàn)公里(高于3年/6萬(wàn)公里的國(guó)家規(guī)定);用戶(hù)購(gòu)車(chē)60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失效、車(chē)身開(kāi)裂、燃油泄漏可以免費(fèi)退/換車(chē)。三包有效期內(nèi),2次嚴(yán)重安全性能故障再發(fā),或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器總成、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架、前/后橋、車(chē)身7類(lèi)同一主要零部件累計(jì)更換2次再發(fā)可以退/換車(chē);質(zhì)量問(wèn)題維修時(shí)間累計(jì)超過(guò)35天,或同一質(zhì)量問(wèn)題維修次數(shù)超過(guò)5次的可以換車(chē)。

          北京奔馳

          成都車(chē)展期間,北京奔馳銷(xiāo)售公司宣布,即日起對(duì)奔馳旗下所有車(chē)型提前執(zhí)行高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的“三包”政策,不僅覆蓋家用汽車(chē),還覆蓋單位購(gòu)車(chē)及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。成為國(guó)內(nèi)率先“三包”的豪華品牌。“汽車(chē)三包”規(guī)定,針對(duì)家用汽車(chē)保修期限至少為3年或6萬(wàn)公里。針對(duì)三包保修期,北京奔馳銷(xiāo)售公司高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬表示,為了讓所有奔馳車(chē)主公平獲得質(zhì)量保障,公司對(duì)“三包”條款進(jìn)行了升級(jí),保障期限是3年不限里程,今年3月1日起購(gòu)車(chē)的人群都能從現(xiàn)在開(kāi)始享受“三包”。

          上海通用汽車(chē)

          9月2日,上海通用汽車(chē)宣布,9月1日起購(gòu)買(mǎi)上海通用汽車(chē)別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車(chē)型的消費(fèi)者,可提前享受汽車(chē)“三包”政策。不僅如此,上海通用汽車(chē)還將執(zhí)行高于國(guó)家“三包”政策規(guī)定的3年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),即別克和雪佛蘭品牌車(chē)輛的整車(chē)質(zhì)保提高至3年或10萬(wàn)公里,凱迪拉克品牌車(chē)輛的整車(chē)質(zhì)保提高為3年不限里程。此外,對(duì)最近五年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)上海通用汽車(chē)旗下產(chǎn)品且里程數(shù)不超過(guò)16萬(wàn)公里的用戶(hù),在原車(chē)質(zhì)保之外,可獲贈(zèng)包括動(dòng)力總成部件延長(zhǎng)保修兩年在內(nèi)的一系列售后服務(wù)大禮包。

          比亞迪汽車(chē)

          日前,比亞迪汽車(chē)宣布搶先至8月31日推行汽車(chē)“三包”政策。根據(jù)規(guī)定,比亞迪自2013年8月31日(含)起,銷(xiāo)售的車(chē)輛享受公司新的保修政策,以購(gòu)車(chē)發(fā)票為準(zhǔn),享受“三包”。而早在去年4月比亞迪就開(kāi)始實(shí)施“4年或10萬(wàn)公里”的超長(zhǎng)質(zhì)保,這套標(biāo)準(zhǔn)甚至高于國(guó)家“三包”。另外,在成都車(chē)展期間,比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示,在保修范圍上,比亞迪升級(jí)版“三包”覆蓋了比亞迪全系車(chē)型和99.9%的零部件,其中雨刮片、輪胎等易損件的保期更是超過(guò)市場(chǎng)主流質(zhì)保期兩倍。這項(xiàng)使消費(fèi)者受益的、極為“務(wù)實(shí)”的超長(zhǎng)質(zhì)保政策,在“三包”實(shí)施后將繼續(xù)推行,帶給消費(fèi)者雙重保障。

          上汽乘用車(chē)

          上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司日前宣布,從2013年9月2日起,新購(gòu)買(mǎi)榮威和MG全系列車(chē)型的車(chē)主,可提前享受3年或10萬(wàn)公里(兩者以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量擔(dān)保期,使新購(gòu)車(chē)車(chē)主在10月1日“汽車(chē)三包”正式實(shí)施前一個(gè)月,即可享受到“三包”的“紅利”。

          東風(fēng)標(biāo)致

          東風(fēng)標(biāo)致官方宣布于9月1日提前實(shí)行汽車(chē)三包政策,承諾東風(fēng)標(biāo)致100%按照國(guó)家汽車(chē)三包政策,制定品牌三包實(shí)施細(xì)則,該政策適用于品牌全系車(chē)。這也意味著9月1日起購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)標(biāo)致品牌旗下車(chē)型的客戶(hù),將提前1個(gè)月享受三包政策。

          一汽大眾

          一汽大眾9月2日宣布,大眾品牌將提前實(shí)施三包政策。服務(wù)內(nèi)容包括:1、為家用汽車(chē)用戶(hù)提供包含3年或10萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的三包包修期及2年或5萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的三包有效期的三包服務(wù);2、為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛用戶(hù)提供1年或10萬(wàn)公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn))的包修服務(wù);3、為公務(wù)車(chē)輛用戶(hù)提供3年或10萬(wàn)公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn))的包修服務(wù)。

          東風(fēng)裕隆

          東風(fēng)裕隆宣布,9月1日(消費(fèi)者購(gòu)車(chē)發(fā)票時(shí)間)起,東風(fēng)裕隆納智捷旗下所有車(chē)型提前實(shí)施新三包政策,目前東風(fēng)裕隆納智捷已將旗下產(chǎn)品質(zhì)保期提升到3年10萬(wàn)公里。除此之外,東風(fēng)裕隆為其在售車(chē)輛推出價(jià)值5000元“6615延長(zhǎng)保修”服務(wù),即針對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)最核心的6大系統(tǒng),實(shí)行6年或15萬(wàn)公里延長(zhǎng)保修。變速箱系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)本體部件、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制盒ECM、這六大系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題,維修費(fèi)用全由廠家買(mǎi)單。而且該項(xiàng)服務(wù)可隨車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)屧瓘S的保修保證延伸至二手車(chē)市場(chǎng)。

          車(chē)企先于法而動(dòng)

          繼北汽E系列率先承諾實(shí)施“北京汽車(chē)版三包服務(wù)”后,7月1日起,長(zhǎng)安馬自達(dá)宣布提前實(shí)行汽車(chē)三包服務(wù)政策,該政策適用于生產(chǎn)銷(xiāo)售的全系產(chǎn)品,保修期也高于國(guó)家規(guī)定。這與國(guó)家質(zhì)檢總局10月1日才開(kāi)始執(zhí)行的三包辦法相比,提前了3個(gè)月。據(jù)悉,去年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)推出7天包換的承諾、上海汽車(chē)名爵和榮威品牌以及東南三菱也推出與國(guó)家三包規(guī)定類(lèi)似的服務(wù);近日,上海通用也宣布,9月1日起購(gòu)買(mǎi)上海通用汽車(chē)別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車(chē)型的消費(fèi)者,可提前享受汽車(chē)“三包”政策。

          “目前企業(yè)正在按照質(zhì)檢總局要求提供汽車(chē)三包有關(guān)信息的備案,包括產(chǎn)品信息、修理銷(xiāo)售的單位的名稱(chēng)、修理單位,以及服務(wù)渠道、電話(huà),還有產(chǎn)品使用手冊(cè),維修手冊(cè)等等。”本周一,上海通用汽車(chē)有關(guān)人士透露,企業(yè)整個(gè)售后服務(wù)體系都在按照“三包”規(guī)定重新梳理。據(jù)了解,“三包”政策最為吸引人的莫過(guò)于“包退”、“包換”成為可能,“三包”包修期限不低于3年或行駛里程6萬(wàn)公里,“三包”有效期限不低于2年或行駛里程5萬(wàn)公里,兩者都是以先到者為準(zhǔn)。包修期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,可以免費(fèi)修理;在“三包”有效期內(nèi),如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件,消費(fèi)者可以憑“三包”憑證、購(gòu)車(chē)發(fā)票等辦理退貨或換貨手續(xù)。

          行業(yè)人士指出,如果車(chē)企在汽車(chē)三包法正式實(shí)施之前就先實(shí)行自己的“汽車(chē)三包”,這種積極的做法對(duì)于消費(fèi)者吸引力較大,同時(shí)對(duì)于車(chē)企品牌形象的提升也將會(huì)有很大的幫助。所以,先于法而動(dòng),對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)是一箭雙雕的事情。

          提前推出欲搶客戶(hù)

          由于汽車(chē)三包規(guī)定不具備法律回溯力,10月1日之前購(gòu)買(mǎi)的家用汽車(chē),不能享受三包規(guī)定的權(quán)利;只有在10月1日之后買(mǎi)的家用車(chē),才能享受三包規(guī)定的權(quán)利。近日在某韓系4S店看車(chē)的吳小姐告訴記者:“自己只是先來(lái)4S店看車(chē),打算等到十一‘三包’出臺(tái)后再下單。”“吳小姐這樣心理的客戶(hù)最近比較多,甚至不少已經(jīng)付了定金的客戶(hù)也要求將提車(chē)日期延后到十月。”該店負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的許經(jīng)理說(shuō)。

          車(chē)企提前實(shí)施“三包”一方面是為了贏得消費(fèi)者的信賴(lài),而另一方面是為了挽救被“三包”攪和的“金九銀十”,“三包”顯然成為了車(chē)企們新的營(yíng)銷(xiāo)手段。事實(shí)上,今年8月,乘聯(lián)會(huì)相關(guān)人士呼吁,為了避免8、9月銷(xiāo)量損失,汽車(chē)廠商應(yīng)該提前實(shí)施三包。同時(shí)汽車(chē)三包規(guī)定是政府行為,各廠商都必然要遵守此規(guī)定,早行動(dòng)以占據(jù)主導(dǎo)地位。如今,許多汽車(chē)廠家不僅決定提前實(shí)施“三包”,還主動(dòng)提出了升級(jí)“三包”。

          很顯然,車(chē)企提前行動(dòng),有部分原因是要拉攏那些觀望中的消費(fèi)者,這部分人等待十一后購(gòu)車(chē),以享受更高的服務(wù)條款。不過(guò),車(chē)企提前推出汽車(chē)三包或許只影響了部分對(duì)品牌忠實(shí)的客戶(hù),對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的整體銷(xiāo)量并無(wú)明顯促進(jìn)作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),最早實(shí)施汽車(chē)三包服務(wù)的北京汽車(chē),一開(kāi)始寄希望于“三包”能將旗下E系列2012年銷(xiāo)量沖破3.6萬(wàn)輛,但實(shí)際上這一目標(biāo)直到今年7月才實(shí)現(xiàn);于今年7月1日開(kāi)始提前實(shí)行“三包”的長(zhǎng)安馬自達(dá),也并沒(méi)有止住下滑趨勢(shì),7月銷(xiāo)量同比下滑了29.1%。

          相關(guān)報(bào)道

          4S店售后投入將增大

          因?yàn)槿?guī)定的最終落實(shí)工作,要靠經(jīng)銷(xiāo)商完成,多家4S店售后經(jīng)理均表示,執(zhí)行汽車(chē)三包后,4S店的售后成本會(huì)大幅提高。“比如有些故障5天可能修不完,肯定得給客戶(hù)提供交通補(bǔ)償或者代步工具,這就使4S店得多準(zhǔn)備代步車(chē)輛。”一位一汽豐田4S店程姓售后經(jīng)理說(shuō),“以前可能一個(gè)維修車(chē)間只要十幾個(gè)技修工就夠了,三包出臺(tái)后,免費(fèi)維修車(chē)次估計(jì)會(huì)增多,加上對(duì)維修時(shí)間的限制,增加技修工數(shù)量不可避免。”

          一位不愿透露姓名的售后人員表示,三包給4S店造成最大的困擾應(yīng)該在零配件上。“以前不少4S店在給車(chē)輛更換零部件會(huì)采用副廠件,但是三包執(zhí)行后,這些副廠件肯定不能再用,否則萬(wàn)一出問(wèn)題,消費(fèi)者以此為由鬧著退換車(chē),4S店將得不償失。”此外,一直被4S店稱(chēng)為原廠導(dǎo)航、原廠倒車(chē)?yán)走_(dá)等的副廠精品,為避免糾紛,也會(huì)紛紛脫下“原廠”的外衣,“這些都會(huì)大大影響4S店的利潤(rùn)。”(記者 許方華)

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