國際在線消息：7日在天津舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，多位政府及業(yè)內(nèi)人士表示，中國傳統(tǒng)汽車業(yè)正步入“去政策化”時代，將更多依靠法律引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。
本屆論壇在天津濱海新區(qū)舉行，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會等單位聯(lián)合主辦。
中國國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明透露，未來，很多國家支持政策或?qū)⑼顺鰝鹘y(tǒng)汽車行業(yè)管理機制，法律將成為政府引導(dǎo)汽車行業(yè)的重要手段。
中國國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇在論壇期間也表示，當前，中國亟待改變傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)宏觀管理方式，推動相關(guān)立法，使汽車產(chǎn)業(yè)管理走上法制化軌道。在中國經(jīng)濟進入轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期的大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)同樣到了轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。年勇認為，改變我國汽車產(chǎn)業(yè)粗放式不可持續(xù)的發(fā)展模式已經(jīng)迎來重大轉(zhuǎn)折點。
為應(yīng)對可能的政策調(diào)整，與會專家認為，中國自主品牌汽車生產(chǎn)商應(yīng)早做準備，提升核心技術(shù)能力，擺脫對政策支持的過于依賴。