農民工博物館將于本月底開館，國慶期間開門迎客。記者昨日提前探營位于黃石東路馬務村農民工博物館，發(fā)現(xiàn)亮點不少：實景制鞋、制衣車間，建筑工地搬進博物館，農民工用過的錘子，騎過的摩托，家書、情書、票證等作為文物陳列；更有大師創(chuàng)作的雕塑“節(jié)后——南下火車站”為點綴，看點多多，回味無窮。

　　記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，博物館一樓的“前言”說明里，標明了博物館于“2012年9月28日建成”。記者多方打聽得知，博物館或于本月29日正式開館。

　　制鞋制衣流水線原樣復原

　　走進農民工博物館一樓，首先映入眼簾的是一幅由方土、陳川等合制的勞務工群像圖，圖中人物年齡、行業(yè)各異，表情形象生動，畫盡了農民工闖廣東的豪邁和浪漫。

　　右手邊，一幅名為“節(jié)后——南下火車站”的雕塑道出了闖廣東的艱辛和曲折：從左自右，一個年輕人背著大打包，駐足凝望，似乎在看廣場大屏幕上的車次表；一對情侶，女友很是疲倦，靠在男朋友的身上沉睡；一家三口，胖乎乎的小孩含著奶嘴，不經意間灑出一泡尿來，弄得小夫婦手忙腳亂；最右邊，兩位老人似乎久別重逢，碰著酒杯話家常。

　　推開大門，一個活生生的制衣、制鞋流水線就在眼前，“今天工作不努力，明天努力找工作”的標語，立馬讓人感受到工友的忙碌，但一切又井然有序。

　　仔細觀察發(fā)現(xiàn)，制鞋生產線按照工序排列，分隔成面部、掹鞋部、落底部、包裝部四個環(huán)節(jié)，進出貨單貼在墻柱上，物料情況寫得一清二楚。

　　一列綠皮火車勾起回憶

　　步入博物館二樓展廳，明顯感受到個人命運與時代變幻的關聯(lián)。

　　一份文物格外引起記者關注，一本1984年第1期的《社會學通訊》，“農民工”這一稱謂的最早表述來自這里。

　　學者張雨林論文《縣屬鎮(zhèn)的“農民工”——吳江縣的調查》中說，“他們的戶口在農村，保留著人民公社社員身份，被接納到附近的縣屬鎮(zhèn)中做工，其中絕大多數是長年工，他們工資的一部分作為公共積累，人們稱他們?yōu)?lsquo;農民工’”。

　　一份簽發(fā)于1989年的文件顯示，農民工進城務工曾經要勞動部門審批；直到2005年，勞動和社會保障局才出臺文件，取消對農村勞動力流動就業(yè)的限制。

　　“肩擔手提形色急，城鄉(xiāng)阻隔路始通。”一列成都開往廣州的綠皮火車，迅速勾起了記者的回憶：擁擠的人們，燥熱的車廂，賣貨的小推車……

　　家書情書抵萬金

　　農民工，一頭依傍著城市，一頭牽連著農村，博物館三四樓的展廳，圍繞他們的生活而展開。

　　工衣、安全帽、大錘、刨子、角磨機……這些普通的勞動工具、用品，曾消磨掉多少青春與汗水，每一件工具的背后，是一雙雙布滿老繭的大手。

　　一處實景建筑工地，蠟像制作的工人神似真人，一名舉著安全小旗指揮，一名躬著腰推著小車，另外兩名緊密配合，協(xié)力搭建腳手架。

　　形形色色的就業(yè)證、生育證、暫住證……安靜地躺在陳列柜中，不知它們是否會想起，主人為拿到這些紅本本，跑過多少腿，吃過多少苦。

　　最引人注目的，還是那一封封感情真摯的情書、家書，“星期四過來嗎？我要你過來，因為我孤單、寂寞。“這是廣州利工民針織公司重慶籍農民工賈桂瓊與男友曾桂林的情書摘錄，感人至深。（南方日報）