印度“超日王”號航母。

近日，印度“超日王”號航母在印度南部卡納塔克邦的格爾瓦爾港附近發(fā)生火災。印度海軍隨后發(fā)表聲明稱，火勢已被撲滅，未造成人員傷亡，事故原因正在調(diào)查中。

作為印度目前唯一的現(xiàn)役航母，“超日王”號航母由一艘二手航母改裝而來。該艦原為蘇聯(lián)海軍基輔級航母“巴庫”號。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯海軍將其更名為“戈爾什科夫”號。由于俄海軍維護不力，導致事故頻發(fā)。1992年，“戈爾什科夫”號航母在碼頭維修時，艦艉發(fā)生火災，火勢迅速蔓延至輪機艙，導致該艦不得不進行更大范圍的維修。1994年，該航母在航行中鍋爐爆炸，其動力系統(tǒng)遭到毀滅性打擊，被迫退役。

2004年，俄羅斯與印度簽署協(xié)議，將該航母以1美元價格賣給印度。不過，航母改裝費用和艦載機購買費用需由印度全額承擔。2013年11月，改裝后的航母正式交付印軍，改名“超日王”號。

早在20世紀60年代初，印度海軍就接收了英國的二手航母“大力神”號，成為亞洲最早裝備使用航母的國家之一。盡管擁有較豐富的航母使用經(jīng)驗，但由于操作維護不當，“超日王”號航母自交付后問題頻出。2016年6月，“超日王”號航母在格爾瓦爾港維修時，污水處理系統(tǒng)的安全裝置失靈，導致毒氣泄漏，4名水兵中毒身亡。2019年4月，該航母在駛?cè)敫駹柾郀柛蹠r，輪機艙內(nèi)蒸汽管道爆炸起火，一名軍官因吸入過多濃煙不治身亡。2021年5月，“超日王”號航母停靠在格爾瓦爾港時，艦員居住區(qū)又發(fā)生火災。

除“超日王”號航母，印度即將于本月中旬服役的國產(chǎn)“維克蘭特”號航母也是狀況百出。該艦于1999年開始設計，2009年2月鋪設龍骨，先后舉行3次下水儀式，前兩次均因故障返廠維修，加上印度海軍不斷修改設計，服役時間一拖再拖。

分析人士認為，“超日王”號航母事故頻發(fā)，一方面是航母改裝存在缺陷，加上服役時間太久，船體設備老化，印度船廠和海軍又無力進行維護。另一方面，印軍海軍兵員整體素質(zhì)偏低，因操作不當導致的事故不勝枚舉。2013年，因士兵操作失誤，印度一艘基洛級潛艇誤射2枚導彈，一枚炸毀碼頭，另一枚卡在潛艇內(nèi)部炸沉潛艇。2017年，印度“殲敵者”號核潛艇在進行下潛測試時，海面冒出大量氣泡，才發(fā)現(xiàn)潛艇艙門未關。

盡管印度海軍和媒體對其“雙航母”編隊成型充滿期待，但印度目前造船工業(yè)水平不足、工人技術水平較差，加上印度海軍人員整體素質(zhì)偏低、安全意識不足，未來印度的“航母夢”仍將坎坷。（宋坤）