經(jīng)歷了80年代后期“和平典范”項(xiàng)目的磨練，我國(guó)航空技術(shù)人員接觸了西方發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的航空電子技術(shù)與理念。90年代末21世紀(jì)初，航空電子工業(yè)終于突破了現(xiàn)代化機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)的技術(shù)瓶頸。在上世紀(jì)末和本世紀(jì)初我國(guó)先后開(kāi)發(fā)出了裝備現(xiàn)代脈沖多普勒雷達(dá)，具有較好超視距空戰(zhàn)能力的殲-8H,殲-8F等機(jī)型。隨著蘇聯(lián)解體，冷戰(zhàn)格局謝幕，我國(guó)與外界進(jìn)行了更廣泛的航空技術(shù)交流，航空系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的第四代雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈PL-12與航天系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的第三代雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈PL-11在近乎同時(shí)期定型并且作為制式武器分別裝備了殲-8F與殲-8H等機(jī)型。部分老型殲-8B，D飛機(jī)也按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級(jí)，終于獲得了較全面的超視距空戰(zhàn)能力，提高了裝備效能。
如果按殲-8II第01批次裝備部隊(duì)開(kāi)始計(jì)算，在10多年后殲-8B系列才具備了令人滿(mǎn)意的超視距空戰(zhàn)能力。借屠先生的話(huà)說(shuō)，雖然晚了點(diǎn)，但圓了夢(mèng)。按較新的殲-8B改型飛機(jī)來(lái)算，殲-8型飛機(jī)還將服役20多年的時(shí)間。裝備現(xiàn)代化機(jī)載火控雷達(dá)和第三，四代雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈與紅外格斗導(dǎo)彈的殲-8B改型飛機(jī)將為國(guó)土防空做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
當(dāng)殲-8飛機(jī)獲得較完善空戰(zhàn)能力的時(shí)候，作為二代機(jī)平臺(tái)的殲-8已然走向暮年，此時(shí)我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始了第四代戰(zhàn)機(jī)的研制。這點(diǎn)上，殲-10是非常幸運(yùn)的，殲-10飛機(jī)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)時(shí)間基本與機(jī)載電子設(shè)備，武器系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)同步。這對(duì)大陸軍事航空工業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭：可以預(yù)見(jiàn)，我國(guó)未來(lái)航空電子技術(shù)的發(fā)展不會(huì)拖飛機(jī)戰(zhàn)斗力的后腿，而是超前發(fā)展。
注:處于早期水平的機(jī)載火控系統(tǒng)計(jì)算能力較弱，只能比較好的計(jì)算“直線(xiàn)碰撞”情況，故對(duì)高機(jī)動(dòng)性目標(biāo)的攻擊命中率會(huì)有較大下降。隨著航空電子技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)載火控系統(tǒng)在計(jì)算中能充分考慮目標(biāo)機(jī)動(dòng)的情況，使雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈從“攔射導(dǎo)彈”轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲饬x上的超視距空戰(zhàn)武器。故文中涉及殲-8B型機(jī)采用208雷達(dá)發(fā)射Aspide導(dǎo)彈時(shí)都保守地采用了“攔射”等詞語(yǔ)。