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        鐵道部公布上座率計算公式被指有水分

        鐵道部公布上座率被指有水分

        2011-08-03 09:32:47

          備注:據(jù)了解,上海至南京全長300公里,上海到蘇州約100公里。

          -探訪

          北京南站始發(fā)上座率超六成

          昨日,本報記者選取G141次和G17次兩趟京滬高鐵列車,計算北京南站始發(fā)上座率。

          在北京南站,每趟車都會有兩個檢票進(jìn)站口。一個供1—8車廂的乘客進(jìn)站,一個供9—16車廂乘客進(jìn)站。

          昨日下午,據(jù)統(tǒng)計,G141次和G17次的檢票口進(jìn)站人數(shù)分別為640人、634人,其列車定員分別為1028人、1005人。用進(jìn)站人數(shù)除以列車定員,即得出G141和G17昨日始發(fā)時的上座率為62.26%和63.08%。

          昨日,乘坐G37次列車的唐女士表示,她所在的15車廂沒有空座,“前面的車廂也很滿,后面那節(jié)是一等座,沒有什么人”。

          經(jīng)粗略統(tǒng)計,唐女士介紹,濟(jì)南和徐州上下乘客較多。“我是從徐州下的,大概數(shù)了一下,我這個車廂下車18人,前面車廂約15人,其他車廂約15到20人。上車人數(shù)差不多持平。”(中新網(wǎng))

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