2008年,被業(yè)界稱為汽車置換年。然而,由于國(guó)人消費(fèi)習(xí)慣,以及新車頻繁降價(jià)、政策變化等因素,二手車僅在部分城市得到較好的發(fā)展,離真正的春天還很遠(yuǎn)。
據(jù)記者目前從市場(chǎng)了解到的情況,年后伴隨新車銷售淡季到來(lái),二手車市場(chǎng)銷售可謂不溫不火,主流車型普遍出現(xiàn)了2000-4000元的跌價(jià)。“新車的價(jià)格走低和新車不斷降價(jià),成為影響二手車交易量的主要因素。二手車交易貓膩很多,政策上很難去規(guī)范,目前一些政策的實(shí)施,是對(duì)整個(gè)市場(chǎng)情況的整頓與規(guī)范,并不一定能對(duì)交易量上產(chǎn)生促進(jìn)。”業(yè)內(nèi)人士在談到二手車市場(chǎng)無(wú)法大步發(fā)展時(shí)如是分析。
北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心總經(jīng)理蘇輝表示,“品牌二手車專賣店快速發(fā)展成為了2007年重要的特色。”伴隨車市價(jià)格進(jìn)一步下跌,國(guó)內(nèi)主流乘用車生產(chǎn)企業(yè)廣泛進(jìn)行二手車業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局,全國(guó)近千家汽車經(jīng)銷商開展了二手車置換業(yè)務(wù)。據(jù)了解,目前通過(guò)二手車置換提升的新車銷量還非常少,“品牌二手車置換屬于才起步階段,但是幾乎每個(gè)品牌都在嘗試,這是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。”麥威信息咨詢公司分析師程文兵告訴記者。
另一方面,除了廠家主導(dǎo)的品牌二手車置換,二手車交易市場(chǎng)新近出現(xiàn)的“以舊換舊”業(yè)務(wù)可以說(shuō)是純市場(chǎng)行為。
家住滬太路的吳女士的雅閣(參數(shù)配置 圖庫(kù))開了近10年,“平時(shí)維護(hù)很好,基本沒有故障,但開久了看到路上的新車心里總是癢癢的。”吳女士本來(lái)打算去4S店置換輛馬自達(dá)6(參數(shù)配置 圖庫(kù)),卻在偶然間發(fā)現(xiàn)附近一家二手車公司有輛2006年的寶馬3系(參數(shù)配置 圖庫(kù)),各方面看了都很中意,業(yè)務(wù)員了解情況后,向她推薦了舊換舊的業(yè)務(wù)。兩輛車評(píng)估下來(lái)吳女士所需要支付的錢與4S店置換新馬自達(dá)6相差無(wú)幾,便當(dāng)下決定換寶馬3。
上海安美途二手車公司評(píng)估師張先生告訴記者,目前以舊換舊業(yè)務(wù)已經(jīng)占據(jù)總業(yè)務(wù)量的一定比例,由于兩輛車都由同一位評(píng)估師定價(jià),消費(fèi)者也覺得放心。當(dāng)然,這并不是每個(gè)消費(fèi)者都適用,要看公司是否有合適的車型給予置換,在一定程度上也考驗(yàn)了二手車公司的自身實(shí)力。
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新車上牌一年內(nèi),牌照不能動(dòng)
上周,在上海市政府舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,上海市政府新聞發(fā)言人陳啟偉表示,近期將嚴(yán)格執(zhí)行舊有“私車額度上牌后一年內(nèi)不予辦理車輛帶牌過(guò)戶轉(zhuǎn)讓手續(xù)”的限制措施。這也就意味著,在上海,新上牌的車輛在一年內(nèi)不能在二手車市場(chǎng)帶牌銷售,只能光車買賣。
陳啟偉同時(shí)表示,為防止“黃牛”和部分汽車經(jīng)銷商囤積額度、伺機(jī)炒牌的行為,有關(guān)部門正抓緊研究推出規(guī)范二手車交易行為的操作方案。而在方案出臺(tái)前,相關(guān)部門將嚴(yán)格執(zhí)行原有的“私車額度上牌后一年內(nèi)不予辦理車輛帶牌過(guò)戶轉(zhuǎn)讓手續(xù)”的措施。
據(jù)了解,上海曾經(jīng)有過(guò)新車一年內(nèi)不予辦理車輛過(guò)戶手續(xù)的政策,可在實(shí)行的過(guò)程中涉及到額度產(chǎn)權(quán)等問(wèn)題,為此最終政策沒有貫徹。而近日隨著拍牌價(jià)格的變化,不少二手車黃牛和部分經(jīng)銷商開始囤積私車額度,然后再出售給沒有拍到額度的消費(fèi)者,導(dǎo)致上海牌照價(jià)格不斷上漲,為此,上海市政府在近日仍然執(zhí)行原有的“私車額度上牌后一年內(nèi)不予辦理車輛帶牌過(guò)戶轉(zhuǎn)讓手續(xù)”的限制措施,目的就是為了防止這個(gè)現(xiàn)象的蔓延。
記者從二手車行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,雖然目前二手車協(xié)會(huì)并沒有接到執(zhí)行這個(gè)政策的通知,但是二手車行業(yè)協(xié)會(huì)及管理部門正在制定新的交易政策盡量規(guī)避出現(xiàn)“黃牛”和經(jīng)銷商囤積出售額度的行為。(許誠(chéng)瑋)