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        國(guó)內(nèi)電動(dòng)車二次冒進(jìn) 商業(yè)化黎明初現(xiàn)

        國(guó)內(nèi)電動(dòng)車二次冒進(jìn) 商業(yè)化黎明初現(xiàn)

        2013-07-05 10:23:33

          如何突破電動(dòng)汽車發(fā)展瓶頸?北大新生經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)郭夏認(rèn)為,這需要從根本上改變當(dāng)下電動(dòng)車推廣以地方政府為主導(dǎo)的情形,也需要出現(xiàn)中國(guó)喬布斯。

          “國(guó)家已經(jīng)把新能源上升到了戰(zhàn)略高度,現(xiàn)在問題的關(guān)鍵是企業(yè)如何與國(guó)家戰(zhàn)略配合。”郭夏說,“由于新能源發(fā)展涉及產(chǎn)業(yè)很多,所以即使國(guó)家一直在推進(jìn),但也面臨很大阻力,但企業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)必須在電動(dòng)汽車領(lǐng)域下大功夫,這需要魄力,需要中國(guó)的喬布斯。”

          要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的突破,最重要是由企業(yè)來牽頭。電動(dòng)車的發(fā)展除了國(guó)家政策去支持,還需要一個(gè)龍頭去推動(dòng)。郭夏建議引進(jìn)新的投資、新的人才,“就像馬云當(dāng)年做阿里巴巴,巴菲特投資比亞迪,企業(yè)要從根本上去提高創(chuàng)新意識(shí)和緊迫感。”(中國(guó)商報(bào))

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