早前看港媒報道警隊隱形飛車，剛好又接著這部《車手》上映，間接地為這部飛車警匪片做了個話題宣傳。

　　《車手》拍出了令人意想不到的飛車效果，刺激、熱血、危險統(tǒng)統(tǒng)都在影片中體現(xiàn)。很多人會拿回多年前的《頭文字D》比較，但事實上沒必要拿來比，《頭文字D》不在香港拍，日本漫畫改編加上幾個華語地區(qū)最帥的演員，偶像化更明顯，而對飛車戲更多講究速度和漂移的快感。相反，《車手》全程香港拍攝，濃厚的本土特色，片中對白反復出現(xiàn)的觀塘地區(qū)街道如偉業(yè)街、鴻圖道等，港島的中環(huán)上環(huán)皇后大道中、缽甸乍街也是不停在加強影片的本土性。至于對飛車的理解，不像《頭文字D》突出速度快感，反而更強調(diào)車手對車的掌控，更需要沉著。

　　尤其片中最大的賣點過小巷直角彎的慢漂移真的令人眼界大開，“八千轉(zhuǎn)，兩咪車”的技術(shù)是車手控制好車的一個境界。動作指導錢家樂在片中給予了好車技的不同可能性，也堪稱這部片成功的最主要因素。近幾年當人們還樂于講動作片功夫片動作班底的“成家班”或者洪金寶甄子丹，錢嘉樂已經(jīng)在不少港產(chǎn)警匪片中開辟出自己的天地，也有了自己“錢家班”的名聲，近年不少質(zhì)素較高的警匪片如《證人》、《線人》、《火龍對決》、《逆戰(zhàn)》（已經(jīng)成了林超賢較固定的動作指導了）都出自錢家班。

　　說回這部片導演鄭保瑞，自從前年加入銀河映像團隊后，鄭保瑞成為銀河出品的重要的導演，第一部《意外》就給人“意外”，和羅永昌、游乃海這些正宗嫡系杜琪峰弟子比起來，鄭保瑞有點像“帶藝投師”，入銀河前幾部cult風十足的電影成為這位中生代導演的標簽，《意外》讓鄭保瑞迅速融入銀河映像大家庭。而《車手》又風格一變，除了部分場面的設(shè)置和場景的選擇有明顯銀河烙印，整部戲更像是杜SIR讓鄭保瑞自由發(fā)揮的作品。

　　看完這部片后，我聽到朋友略微失望的評價“沒什么亮點的故事”。和《意外》比確實《車手》故事弱了不止一個檔次，不像銀河映像作風，但我覺得這部片打從上映前的造勢就已經(jīng)可以判定這是一部形式大于內(nèi)容的電影，而我也是一開始就沒有把關(guān)注點集中在鄭保瑞會給大家講一個像《意外》那樣的故事，我期待的只是這部片如何讓在香港城市馬路上最大極限地表現(xiàn)飛車成為可能，所以看完這部片我沒有失望，鄭保瑞是拍好了《車手》應該拍好的東西。

　　故事是很大路的警匪戲，飛車特技占了起碼七成，演員演技發(fā)揮的空間也相對有限，黃秋生在片中發(fā)揮起冷面笑匠的作用讓影片多了一份幽默，和余文樂戲中亦師亦友又讓人想起《無間道2》里黃SIR和陳永仁那種亦上司亦朋友的關(guān)系。女性角色則全部淪為打醬油，像葉璇雖然好戲，但也僅有兩三場戲露面。（網(wǎng)易）