記者從上海鐵路局獲悉，今年，長三角鐵路建設(shè)下達投資計劃686億元，將繼續(xù)發(fā)揮有效投資關(guān)鍵作用，支撐國家重大戰(zhàn)略實施，擴大國內(nèi)有效需求，發(fā)揮鐵路行業(yè)在“六穩(wěn)”“六保”中的基礎(chǔ)性作用。
2022年，長三角鐵路計劃開通17個項目工程建設(shè)；確保滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬、合肥至宿遷鐵路、寧蕪擴能改造等5個項目年內(nèi)開工建設(shè)；扎實做好合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段、浦東鐵路擴能改造、北侖支線擴能3個項目的前期工作。
2021年，長三角鐵路完成基建投資901.9億元，連續(xù)六年居全國鐵路首位，年內(nèi)投產(chǎn)新線里程585.2公里，開展12個項目工藝試驗155項。截至2021年年底，長三角鐵路營業(yè)里程達13374.3公里，其中高鐵里程6329公里，位居全路第一。
據(jù)悉，近年來，長三角鐵路建設(shè)每年約在上海、江蘇、浙江、安徽提供超過10萬個就業(yè)崗位，同時還拉動了建筑材料、施工機械和基本能源等需求，提高了上下游產(chǎn)業(yè)的就業(yè)水平。(總臺記者 盛瑾瑜 史晨陽)