就我國這次發(fā)射的遙感九號衛(wèi)星而言，從軌道和空間目標參數(shù)看是仿效美國白云海洋監(jiān)視星座體系的。美國的海軍衛(wèi)星監(jiān)視系統(tǒng)(NavalOceanSurveillanceSyste,NOSS)又稱白云系統(tǒng)，該計劃與20世紀60年代后期開始啟動，發(fā)展了三代星座體系。第一代NOSS星座于1976至1987年間發(fā)射，分別編號為NOSS1-1到NOSS1-8，其中NOSS1-7在2005年進行了控制繼續(xù)保持運行；第二代NOSS星座于1990年至1996年之間發(fā)射，編號NOSS2-1到NOSS2-3，其中NOSS2-1仍然保持運行；第三代NOSS星座采用了新的雙星體系，第三代NOSS星座目前包括NOSS3-1到NOSS3-4總計4組衛(wèi)星，NOSS3-1于2001年開始發(fā)射，由于作為軍事衛(wèi)星不會透露什么細節(jié)，首次發(fā)射時只發(fā)現(xiàn)兩顆衛(wèi)星，還曾被誤認為是有一顆衛(wèi)星未能分離的發(fā)射失敗。更有戲劇性的是美國軍方宣布NOSS3只有一個有效載荷，所謂的第二顆衛(wèi)星是發(fā)射產(chǎn)生的軌道碎片，不過4次發(fā)射都產(chǎn)生同樣的碎片未免太過巧合，而且根據(jù)天文愛好者對軌道目標的觀測，所謂的軌道碎片隨后在軌道上進行了機動，這讓美國海軍的戰(zhàn)略欺騙最后徒勞無功。從軌道數(shù)據(jù)上說，我國的遙感九號衛(wèi)星和NOSS的三代星座的軌道都類似，3月7日人民網(wǎng)報道中提到“全國政協(xié)委員、中國科學院院士、嫦娥一號總指揮兼總設(shè)計師葉培建通過一首短信詩，向在場的委員和記者們傳達了我國“一箭三星”發(fā)射成功的消息”，到此時可以非?？隙ǖ呐袛噙b感九號是類似NOSS1和NOSS2的三星星座。

　　從蘇聯(lián)到俄羅斯，都沒有使用三星星座用于海洋監(jiān)視定位，對外行來說似乎蒙上了一層神秘的面紗，會誤認為三星星座監(jiān)視定位是高不可攀的高技術(shù)，其實不然，蘇聯(lián)時代使用的單星定位從理論方法上說同樣是時差法多基線定位，只不過采用單星體系，這提高了對單星姿態(tài)的控制要求，但是相對于多星體系少了控制位置誤差的大麻煩。對我國來說，很早就有對三星時差定位星座的預研。根據(jù)國內(nèi)的研究表明，三星時差定位為了獲得最優(yōu)的定位精度，應將三星布置為星間距限制所允許的最大邊長等邊三角形。衛(wèi)星軌道高度越低，定位精度越高，當然覆蓋面積自然也就越小。衛(wèi)星位置誤差對于定位精度影響也很大，我國在論證時就以白云星座為目標，設(shè)定軌道高度1000公里，3星間距100公里時，為滿足地面4公里等精度曲線距離大于3000公里，衛(wèi)星位置誤差必須小于1公里。不過這僅僅是最低要求，3顆衛(wèi)星的絕對位置誤差會引起星座產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)誤差，考慮旋轉(zhuǎn)誤差是定位精度曲線近似為四邊正方形，為滿足地面4公里等精度曲線所圍面積邊長大于3000公里，則要求引起旋轉(zhuǎn)誤差的相應單星位置誤差至少小于50米，可以說，這是一個很高的軌道控制要求。美國的NOSS2-2和2-3之所以被外界認為失去監(jiān)視能力，就是其星座衛(wèi)星間距2006年后異常，即使仍在使用定位精度也會大幅度下降。

　　臺灣問題上美國的軍事介入，航空母艦恰恰是其主要手段之一。美國航空母艦以其強大的打擊能力和快速的機動能力，對我國沿海軍事和經(jīng)濟目標構(gòu)成了極大的威脅。由于我國海洋監(jiān)視能力長期以來不足以有效定位海岸線幾百公里外航母編隊的位置，面對航母編隊基本處于被動挨打的境地。我國反航母作戰(zhàn)，必須面對探測定位航母的問題。我國此次遙感九號被動型監(jiān)視星座的成功發(fā)射，將極大的提高了我國的海洋監(jiān)視能力，目前對周邊海域可以實現(xiàn)一天多次訪問。據(jù)推算4組這樣海洋電子偵察衛(wèi)星星座足以對中緯度任何地區(qū)重訪問時間壓縮到1小時，這對于大型艦艇目標的初步監(jiān)測已經(jīng)足夠了。隨著后繼海洋監(jiān)視星座的逐步發(fā)射，配合未來海洋系列衛(wèi)星，遙感系列成像偵察/SAR雷達偵察衛(wèi)星的進一步發(fā)展，我國將逐步建立一個完善的天基海洋監(jiān)視系統(tǒng)。