在二手車交易中，個別經銷商為了提高收益，經常會更改車輛里程數(shù)，借此抬高車價；此外，一些經銷商還會將一些事故車輛簡單維修后，隱瞞車輛的真實狀況，以次充好賣給消費者，這些手段不僅損害了消費者的利益，同時也影響二手車市場的健康發(fā)展。為了倡導誠信，保障消費者的權益，近日，北京市舊機動車交易市場在國內首次推出車況明示表，并得到十六家商戶的積極響應。
北京市舊機動車交易市場副總經理劉華林：明明白白的告訴消費者，這個車況的真實情況，包括公里表顯示和車輛骨架修復情況，讓消費者清楚的知道車輛是否發(fā)生過事故。
據二手車市場的負責人介紹，為了將這個自律承諾落到實處，市場將向入選自律商戶的經銷商收取一定的保證金，一旦消費者購買的二手車與經銷商明示的車況不符，市場將對商戶進行處罰，并對消費者予以補償。
北京市舊機動車交易市場副總經理劉華林：一旦發(fā)生問題的不到解決，市場要動用這些保證金，對消費者進行賠償，我們承諾是全款退車，并對消費者給與一定的補償。
除了明示車輛里程數(shù)和實際車況外，這次開展的自律活動還要求經銷商明示所售二手車的價格，這些手段給二手車經銷商的交易行為增加了不少制約。
自律商戶代表沈先生：不如哪些“野的”、“混的”吃香，可能要吃一點虧，價格上一明示了，與同行相比就會有些損失，但是我覺得長久來所還是挺好的。
一些經銷商表示，目前消費者對購買二手車仍心存疑慮，對二手車車況的真實性和車價的公平性還不放心，而參與這樣的自律活動，不僅可以減輕消費者的顧慮，還會為商家?guī)砀嗟纳?，對二手車市場的健康發(fā)展也有益處。同時記者了解到，近期二手車價格有所回升，有出售車輛打算的車主，現(xiàn)在賣車比較合適。
北京市舊機動車交易市場總監(jiān)王萌：總體價格來講，像捷達平均比春節(jié)前上漲了2000多塊錢，像奧迪系列車型平均上漲了5000塊錢左右。
據市場監(jiān)測顯示，二手車價格上漲主要集中在10萬元以下和20萬元以上兩個點，隨著北京車展的臨近，眾多新車型的推出，新車價格將會波動，受此影響，二手車價格將會在一、兩月內出現(xiàn)下滑。